配气机构是柴油机的主要运动机件。
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发动机配气机构主要有哪些机件组成？
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汽油机的两大机构是（）与配气机构。
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柴油机配气机构气门的功用是控制（）。
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汽油机与柴油机主要机件均为活塞的往复运动和曲轴的旋转运动，结构基本相同。
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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
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配气机构的任务是控制柴油机的（）过程。
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柴油机的配气机构有哪些组件？
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就配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因是（）。
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在发动机配气机构中，用于控制气门的适时开启和关闭，同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是（）。
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发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。
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柴油发动机配气机构的作用是（）。
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配气机构的任务是保证柴油机的（）按配气正时的要求，准确无误地进行
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油机的基本结构主要由曲轴连杆机构、配气机构、供油系统、和冷却系统等部分组成。
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普通发动机工作较长时间后，配气机构机件磨损会使气门间隙（）
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柴油机的主要运动机件有活塞组、连杆组、（）等。
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柴油机配气机构的作用是什么？
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四冲程柴油机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃烧供给系、润滑系和冷却系几部分组成。
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柴油机的配气机构的作用是什么？
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四行程汽油机和柴油机主要机件均为活塞的往复运动和曲轴的旋转运动。
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柴油机配气机构的零部件之一是__（）
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下列属于柴油机配气机构的是（）
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柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（）
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下列零组件中哪一个属于配气机构的机件？（)
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