斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换，组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于1mm（）
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转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）或副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
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斜楔销轴探伤检查，出现裂纹或直径磨耗大于（）时更换
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转K5型斜楔主摩擦板原型厚度为10mill，磨耗大于（）时须更换。
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摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。
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转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
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斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换，组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于（）。
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段修时斜楔减振器各摩擦面的磨耗量均不得大于（）mm。
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转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
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转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时须更换新品。
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转E21型斜楔主摩擦板原型厚度，磨耗大于3mm时更换（）
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构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于mm时堆后加工或更换；裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时，清除裂纹后焊修（）
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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（）
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副磨耗板储油坑磨平面积大于65％时更换，与斜楔体座焊接处开裂时须重新两点焊固，储油坑的工作面须涂润滑脂（）
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斜楔均载装置拉杆托架组成磨耗套横向裂纹长度大于或直径小于22mm时更换磨耗套（）
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转K5型斜楔主摩擦板，磨耗大于时更换（）
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转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于时更换（）
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转8A型转向架斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于mm时更换为新品（）
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摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板检修：转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于时更换为新品（）
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斜楔主摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于3mm，转K1型大于6mm，转K2型大于6.4mm，转E22型mm时报废（）
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转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品（）
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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（）
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组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于3mm时调整，组装垫圈厚度为（）
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转K2型侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的组合式斜楔和符合要求的45号钢侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板（）
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转K4型斜楔承载鞍推力挡肩两端磨耗不大于时消除棱角，大于时更换为新品（）