为了实现指挥和控制车站内外的机车车辆进行技术作业，电气集中控制系统必须含有的现场设备是：（）
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在同一时间内，车站的所有调车机车的调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置以及调车机车的行动，只能由本车站的任何调车长指挥。
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（）是指企业为了达到一定的服务营销目标，在综合分析企业内外部环境的基础上，对实现目标所需的策略、战略和详细计划加以定义并进行控制和反馈的过程。
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CTC区段的助理调度员主要实现车站的调车作业计划的编制、调整和指挥等功能。
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车站必须根据上级调度下达的日（班）计划，正确编制车站作业计划，并在（）指挥下组织实现。
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未设调车长或调车长担任其他调车工作的车站，由本务机车进行摘挂作业时，可由（）担任指挥工作。
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运用计算机，网络，信息处理和现代控制等多学科技术，将多个计算机联锁车站组网，集中到一个工作站，实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫（）。
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利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员、运转车长担任指挥工作。
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PMC模式是指专业项目管理承包商运用工程技术和管理经验，对工程项目进行计划、组织、指挥、协调和控制，代表业主对（）等履行合同进行管理，以实现预期建设目标。
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通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。
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综合维修工区联合作业补充规定：工、电、供联合作业，工务、供电作业车辆均需进入同一区间作业时须连挂在一起，作业完毕后连挂一起返回车站，由担当（）司机负责统一指挥组成综合维修车组。
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编组站需本务机车进行临时甩车时，由车站值班员通知助理值班员联系、指挥调车作业。
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专用电话系统是控制中心调度员、车站（含车辆段/停车场）值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为（）提供指挥手段的专用通信系统。
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（）为了实现全网协同作业，必须制定统一的作业流程和作业计划，并且统一指挥调度。
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现场调度的主要任务是按照车辆运行计划，结合车站和营运线路现场的客流量情况，正确有效地指挥、控制、调节车辆运行，保证客运任务按期、按质、按量地完成。
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利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。
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管理是指管理者为了实现各项经济活动的合理化和取得最佳经济效益而进行的计划、组织、指挥、协调和控制。保险公司管理人员拥有的权利包括()：①对公司的决策拥有发言权;②可以控制公司部分资源;③可以指挥他人活动;④享有特殊的待遇。
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在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，副司机须下车指挥，严格控制速度。
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为了组织实现列车运行图和机车周转图，指挥日常机车运用工作，总公司、集团公司和机务段，应分别设置机车（)。
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在A1类作业区域内，工程车、电客车凭封锁命令及车站传达的施工承认号由指挥运行（）
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为了实现全网协同作业，必须制定统一的作业流程和作业计划，并且统一指挥调度。此题为判断题(对，错)。
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由本务机车进行调车作业时，可由车站值班员、助理值班员担任指挥工作。（)
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调车工作应按车辆段和车站的技术作业过程及调车作业计划进行（）
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（）指挥机车在车站进行摘挂作业
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《行规》规定：集团公司以外机车在国铁接轨站作业时（专用车场作业除外），必须服从车站调车领导人的领导和统一指挥，严格执行（）及（）的有关规定，并在《站细》规定的作业区域内进行，按规定采取防溜措施
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