无线电高度表的飞机安装延时（AID）产生的原因是（）。

相似题目

• 无线电高度表的测高原理是测量电波从飞机发射到地面，再返回到飞机的（）。

  A . 相位变化 B . 幅度变化量 C . 频率变化 D . 电波在空间往返传播时间

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• 当飞机高度低于无线电高度（）英尺后，预警风切变警告信息才能在ND上显示。

  A . 1000 B . 1200 C . 1500 D . 2450

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• 飞机停在地面，无线电高度表为什么不指零（）

  A . 因为接收、发射馈线长度影响和收发天线离地有一段距离 B . 收发天线离地有一段距离 C . 收发机误差

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• ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点，此时会不会触发GLIDE SLOPE？（）

  A . A、会 B . B、不会

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• 无线电高度主要用于飞机的（）。

  A . 起飞阶段 B . 巡航阶段 C . 进近着陆阶段 D . 进近着陆和起飞阶段

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• 飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于长距离飞行没有无线电更新或未安装GPS的飞机而言，校准时使用最好的当前位置是：（1）存储在FMS数据库中的坐标；（2）停机位牌子上的坐标；（3）杰普逊航图上的机场及停机位坐标。（）

  A . A、①②③ B . B、②①③ C . C、③②①

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• 无线电高度表测量的是飞机到地面的垂直距离，测量范围是（）.

  A . 0-250ft B . 0-2500m C . 0-2500ft D . 任意范围

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• 飞机下降，高度在2000英尺无线电高度以下，如果飞行指引仪电门关断，按下TO/GA电门，可以接通F/D的复飞方式.

  A . 正确 B . 错误

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• 对于TCAS警告，在飞机爬升过程中低于多少英尺无线电高度，所有RA和TA声音警告都被抑制（）？

  A . A、1100 B . B、1000 C . C、900 D . D、600

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• 调频无线电高度表发射信号到地面，再反射到飞机，地面反射波的频率（）。

  A . 等于发射信号的频率 B . 高于发射信号的频率 C . 低于发射信号的频率 D . 高于或低于发射信号的频率

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• 平飘短（shortflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过短。原因是飞行员判断不准确拉开始过晚，由于过大的下降率可能会导致重着陆风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以下？

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 当飞机低于（）英尺时，FWC（飞行警告计算机）产生合成语音报告无线电高度？

  A . A、2000 B . B、2500 C . C、3000

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• 飞机以150海里/小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS（近地警告系统）启动哪一个警告？

  A . Too low flpas B . Terrain-terrain C . Too low gear D . 以上都不对

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• B300飞机无线电发话按钮安装位置（）

  A．收发机上 B．中央操纵台上 C．中央仪表板上 D．驾驶杆上

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• B300飞机无线电高度表指示范围是什么（）

  A．0-2500英尺 B．10000英尺 C．2000米 D．200公里

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• B300飞机无线电高度表照明电源是什么（）

  A．27VDC B．12VDC C．5VDC D．115VDC

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• GPWS地形接近率过大的警告参考来自无线电高度和飞机下降率（）

  A．正确; B．错误;

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• 人工操纵飞机着陆，飞机在无线电高度多高时，会出现“Retard”的语音提示？（）

  A．10ft B．20ft C．30ft D．40ft

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• (自动飞行)飞机以150海里/小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS(近地警告系统)启动哪一个警告?

  A．Toolowgear(太低，起落架) B．Toolowflaps(太低，襟翼) C．Terrain-terrain(地形，地形)

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• PWS电门在AUTO位，飞机无线电高度低于（）ft，气象雷达风切变预测系统工作。

  A．2300 B．2500 C．2000 D．3000

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• 系统-指示记录复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现（）

  A．500 B．600 C．700 D．800

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• 当两部无线电高度表都失效的情况下，飞机是否具有低能量语音警告保护（）

  A．具有 B．丧失

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• 在正常操纵情况下，当飞机下降通过无线电高度多少英尺时，可配平水平安定面冻结（）

  A．30ft B．40ft C．50ft

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• @@@当飞机低于＿＿英尺时，FWC（飞行警告计算机）产生合成语音报告无线电高度（）

  A．2000 B．2500 C．3000

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