牵引速度不稳,造成挤出制品外径()。
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正常挤出时牵引速度的波动造成挤包厚度()。
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下列塑料制品通过挤出成型的是()。
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模芯过大,塑料制品挤出时易产生()。
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汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时,行驶速度一定会高,但当路面阻力增加时,会造成()变差。
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简述挤出成型中,对挤出物进行牵引的作用。
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挤出制品表面连续出现划痕的主要原因是()
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挤出成型中,为了消除塑件尺寸的变化,同时对塑件进行适当的拉伸而提高质量,牵引速度一般略小于挤出速度。
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挤出制品中有杂质,主要原因是()
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试画出挤出成型时,制品取向度的分布图。
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挤出温过低,易使塑料制品()。
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挤出机的生产量,是指挤出机每()生产塑料制品的质量。
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在挤出吹塑薄膜成型中,按照薄膜的牵引方向不同,挤出吹塑薄膜生产工艺可以分为()、()和()。
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如何控制挤出成型过程或制品中气体的含量。
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列车在运行中产生自然制动能增加牵引阻力,降低运行速度或造成中途停车。
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采用实心锭热穿孔方法正向挤压BFe10-1-1白铜管,挤压筒热内径为(),则挤压锭外径应该为()mm,长度大约为()mm;挤出铜管规格为(),挤压杆的推进速度为60mm/s,则管材挤出模孔的速度为()mm/s。
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注塑工艺的基本原理是,熔融树脂在挤出机的作用下,连续挤出,注入模具,冷却成型,形成制品。
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挤出成型速度与其牵引速度之比应大于1。
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厚度大的陶瓷制品,易因晶形转变而造成制品开裂。因此,在生产中,一般要求在特定温度段适当控制升温与冷却速度,以防制品开裂。
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采用()时,要求挤出的制品大小、薄厚均匀一致,互相不粘连。
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挤出成型的工艺参数主要有温度、压力、()、牵引速度。
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挤出吹塑根据挤出和牵引方向的不同,可分为 ( )
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挤出吹塑薄膜成型过程中,根据挤出和牵引方向的不同,可分为( )种方法。
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挤出成型过程中,制品横截面是靠( )部件得到的。
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挤出吹塑根据挤出和牵引方向的不同,可分为( )