站台退行对位作业车站值班员（行车）通知值班站长至车控室盯控，通知开门侧站务员至列车退行站台头部监护列车退行。
相似题目
-
站台退行对位作业车站值班员（行车）通知（）至车控室盯控，通知开门侧站务员至列车退行站台尾部监护列车退行。
-
运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通知站务员对站台乘客情况进行检查。
-
车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
-
列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息，汇报公司生产调度，通知值班站长至车控室盯控。
-
行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）通知站务员至车控室对作业全程进行盯控。
-
运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息，并汇报公司生产调度、通知值班站长至现场盯控、通知站务员监护列车反向运行。
-
站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车）通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护，防止无关人员进入驾驶室。
-
车站拾到失物后立即通过广播通知失主到车控室认领。如无人认领，将失物交值班站长保管。
-
站台退行对位作业，车站值班员（行车）确保该站位于列车退行进路（含防护进路）上的所有道岔位置正确且处于锁闭状态。
-
车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，无需通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
-
行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。
-
正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）向邻站车站值班员（行车）报列车到发点，填写车站站长日志。
-
非预期清客作业清客未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车，使用调度热线汇报运营调度员，汇报公司生产调度。
-
站台退行对位作业车站值班员（行车）通知值班站长至车控室盯控，通知开门侧站务员至列车退行站台尾部监护列车退行。
-
站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车），通知值班站长、站务员对司机进行救助，汇报公司生产调度，如有需要可拨打120。
-
运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息，并汇报公司生产调度、通知值班站长至车控室盯控、通知站务员监护列车反向运行。
-
正线轨行区人工施工登记、注销作业时，车站值班员（行车）确认施工负责人于施工开始前（）min到达车控室。
-
行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。
-
非预期清客作业车站值班员（行车）通知值班站长、警务站、开门侧站务员准备清客作业，汇报公司生产调度。
-
载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）将载客列车跳停信息，汇报公司生产调度，通知开门侧站台站务员及值班站长。
-
救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车，通过调度热线电话汇报运营调度员，汇报公司生产调度。
-
如退行列车已全部出清站台区域，原则上行车调度员通知司机换端返回;如退行列车仍有部分车厢停在站台区，行车调度员通知行车值班员（值班站长)后可指令司机不换端退行。（)
-
车站设备类钥匙按照车站实际需求确定日常使用数量，并报中心备案，其余钥匙由值班站长和行车值班员统一加封，存放在车控室钥匙柜内，由行车值班员负责交接、保管（）
-
行车值班员作业标准：得到行调指示可以下线路拾物后按压IBP盘（可单人操作）相应站台侧紧急停车按钮，通知值班站长已做好防护可以下线路拾物（)
推荐题目
- 天然气采输气系统的噪声主要产生于各类阀门、引射器、燃烧器、喷嘴、分离器、天然气压缩机等设备。天然气通过上述设备时，由于气体压力降低，流速（），加速了气流的扰动，这些扰动产生了气体动力噪声。
- CRH2型动车组高度控制阀或（和）高度调节杆故障时，最高限速为（）Km/h。
- 深井泵是依靠抽油机带动（）使活塞在套管内部做往复运动来抽油的。
- UC3854是一种平均电流控制的升压型Boost PFC电路，它包含了平均电流控制型功率因数校正控制电路全部所需功能的单片集成电路。
- 根据《国家金库条例实施细则》，各级财政、征收机关，应将支拨或退付库款所用的印鉴，送上级国库存验。
- 中途岛战役早于诺曼底登陆。
- 新参加电力工作人员工作已满（）者，进行技术安全考试。
- 下面哪些是常用的建筑声学设计软件？（）
- 在教学过程的基本阶段中，居于中心环节的是（）。
- 环境管理的技术方法（)（)（)