在船舶碰撞后的举证中，一船举证所证明的他船过失一般是（）.
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你是限于吃水船，在受限水域中航行，与从左舷25度方向驶来的挂有圆柱体号型的他船相遇，构成碰撞危险，此时的让路责任是（）
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根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免：（） Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向 Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向
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（）是指承担举证责任的人提供证据对案件事实加以证明所要达到的程度。
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互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险，在下列哪种情况下，应认为是对遇局面？（） Ⅰ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线 Ⅱ、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯 Ⅲ、日间，在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线
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根据油污损害民事公约，若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的，船舶所有人可全部或部分免除责任，对受害人行为的举证责任由（）.
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在我国船舶碰撞的民事案件审理中，负有举证责任的是（）.
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根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，应：（） Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向 Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向
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下列哪些船舶应避免向左转向？（） Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时； Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时； Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时； Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时
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在雾区中，一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时：（） Ⅰ、立即停车，并维持航向Ⅱ、鸣放三短声，立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转
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承运人对非由于承运人的实际过失或私谋，或者承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因，所造成的船舶损害不负责任，但是要求引用这条负责利益的人应负责举证，证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋，亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成的。对上文理解正确的是（）。
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在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是：（） Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动； Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向； Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动； Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度
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在船舶碰撞中，（）是指当一船违反法定航行规则时，除非该船能证明在当时情况下背离航行规则是必要的，或者违反该规则在当时的情况下不可能导致碰撞的发生，否则，法律便推定违反航行规则的船舶犯有过失。
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证明责任是指承担举证责任的人提供证据对案件事实加以证明所要达到的程度。
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你是限于吃水的船舶，在受限水域中航行，看到从左正横驶来的挂有圆柱体号型的他船驶近，构成碰撞危险，此时两船间的责任是：（）
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根据1969年《国际油污损害民事责任公约》的规定，只有在船舶所有人能举证证明损害是由下列原因之一引起的，才可免责（）.
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法律所规定的无须举证证明的事实，不属于证明对象的范畴。
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根据《国际海上避碰规则》第19条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免；______。①除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向；②对正横或正横后的船舶采取背着他船转向；③对右正横的来船采取向右转向。
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在雾区中，一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时：（）
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根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，应（）Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向
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根据《国际海上避碰规则》第19条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免__。1除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向;2对正横或正横后的船舶采取背着他船转向;3对右正横的来船采取向右转向
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在民事诉讼中，不需要当事人举证证明的事实有（)。
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谁主张，谁举证即当事人在民事官司中对自己所主张的事实，有提供证据加以证明的责任。（)
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在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是（）Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动；Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向；Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动；Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度
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下列哪些船舶应避免向左转向（）Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时；Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时；Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时；Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时
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