在VMI系统中，库存费用、运输费用和意外损失由（）
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在VMI系统中决定库存水平以及维持该库存水平的策略是（）
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事故损失是指运输船舶在营运过程中发生的海损、机损、货损等事故而支付的（）。 Ⅰ．赔偿费用； Ⅱ．修理费用； Ⅲ．抢救及善后处理费用。
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库存管理中每次订购物料所需联系、谈判、运输、检验等费用指的是（）。
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企业应当为从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输、野外、矿井等高危作业的人员办理团体人身意外伤害保险或个人意外伤害保险。所需保险费用直接列入（费用），不在安全费用中列支。
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存货整合要在大批量运输带来的优惠的运输费率的同时增加了库存持有费用。
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运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的损失和费用称（）。
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在VMI系统中哪些费用，不是由用户承担（）
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以因产品缺陷发生意外主要涉及的下列损失和费用中，与产品责任险有关的有（）
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投标工程一切险的工程，因发生与本保险单所承担工程直接相关的意外事故，在引起的下列损失和费用中，应由保险人员负责赔偿的包括（）。
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海上货物运输中，凡由自然灾害和意外事故直接导致的船舶或货物的部分损失，称为（）。
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在国际货物运输中，由意外事故造成的货物损失：指（）
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（）是指海上自然灾害、意外事故或不可抗力直接造成的船货等的损失和费用的支出。
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施救车辆在拖运受损保险车辆途中发生意外事故造成的损失和费用支出，可以赔付的是：（）
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()承保由于火灾等自然灾害或意外事故的发生，使被保险人在一个时期内，停产、停业或营业受到影响的间接的经济损失，即利润损失和受灾后在营业中断期间仍需支付的必要费用
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抢救车辆在拖运受损保险车辆途中，发生意外事故造成保险车辆的损失扩大部分和费用支出增加部分，如果该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的（）
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施救车辆在拖运受损保险车辆途中发生意外事故造成的损失和费用支出，可以赔付的是：（）？
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我国海洋运输货物保险条款规定保险公司对于由下列原因所造成的损失或费用不负责赔偿。（）
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运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的损失和费用称（ ）
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企业生产计划的完成与否关键取决于其供应商的订货满足率和供货的及时程度。某企业为降低成本，实行零库存管理，以降低库存管理成本，减少库存占用资金，免去仓库存货过程中诸如仓库建设、管理费用、存货维护、保管、装卸、搬运等费用、存货占用流动资金及库存物的老化、损失、变质等问题。该企业的具体运作方式如下：月中旬由()部门下达产品需求计划，下达给生产部门。
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停工损失包括停工期间发生的原材料费用、人工费用和制造费用，应由过失单位或保险公司负担的赔款，应从停工损失中扣除。（）此题为判断题(对，错)。
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水路运输成本中的保险费用是指航运企业为避免因自然灾害和意外事故等带来的巨大经济损失，以（）为标的物进行投保所支付的费用
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发生保险事故，被保险人雇用的施救车辆在拖运受损保险车辆途中发生意外事故造成的损失和费用支出，是否可以赔偿？
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企业财产保险承保自然灾害和意外事故引起的保险标的的损失,包括物质的直接损失和合理的费用。（）
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承保各类工程项目在建设过程中因自然灾害和意外事故造成的物质损失、费用支出和依法应对第三者的人身伤亡或财产损失承担的经济赔偿责任的一种综合性财产保险是（）。
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