人工挖孔桩施工现场必须配备专用(),作业中每两小时至少检测桩孔内气体一次。
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人工挖孔桩施工人员在下孔作业时,照明用电必须使用()以下安全电压。
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。人工挖孔时,孔下照明必须使用36V以下安全电压。
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人工挖孔桩施工人员在下孔作业前,先用气泵向孔内送风,并()时,才允许下孔作业。
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人工挖孔桩井下施工作业主要的安全措施有()
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人工挖孔桩井井下作业时,照明用电必须使用多大安全电压?
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。“三级配电”是指配电系统应设置总配电箱、分配电箱、开关箱,形成三级配电。
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。TN-S接地、接零保护系统和三相四线制的主要区别是多了一条保护零线(PE线),用于连接电气设备正常情况下不带电的外露可导电部分(金属外壳、基座等)。
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人工挖孔桩施工前应对现场进行哪些调查()
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铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业;人工开挖基坑和人工挖孔桩施工;绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工,列为D类施工。
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。安全专项施工方案除应包括相应的安全技术措施外,还应当包括()等内容。
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人工挖孔桩上下应有可靠的通话联络。孔下作业不得超过2人,每次不得超过()小时,孔上应设专人监护。
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。一般场所开关箱中漏电保护器,其额定漏电动作电流为()。
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。《施工现场临时用电安全技术规范》规定:施工现场所有用电设备,除做保护接零外,必须在设备负荷线路的首端处设置()。
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人工挖孔桩施工人员在下孔作业时,必须采取什么措施,才允许下孔作业?
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。根据《建设工程安全生产管理条例》的规定,施工单位应当对下列哪些达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附具安全验算结果?()
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。触电的种类包括()。
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人工挖孔桩必须在保证施工()前提下选用。
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。“两级保护"主要指采用漏电保护措施,除在末级开关箱内加装漏电保护器外,还要在上一级分配电箱或总配电箱中再加装一级漏电保护器,总体上形成两级保护。
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某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。单位(项)工程施工组织设计是以一个分部工程或其一个分项工程为对象编制的,是指导工程项目生产活动的综合性文件。
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人工挖孔桩作业时必须自上而下逐层开挖,如遇松软土质每层挖土深度不得大于()。
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第288题:人工挖孔桩必须在保证施工()前提下选用。[2020]
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人工挖孔桩施工时,施工单位应当在施工现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员,并在危险区域设置()。
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某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下: ()重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。 但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。 【问题】 1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。 2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。 3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。 4.C、D、E施工作业区域布置是否合理?说明理由。 5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。
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