为防止夹伤乘客的手、脚,车门关闭后,两门之间的硬边距离不小于()cm
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进入轿厢的井道开口处应装设无孔的层门,门关闭后,门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙,对于乘客电梯不得大于6mm;载货电梯不得大于()mm。
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波分设备架内尾纤较多,关闭机柜柜门时要特别小心,防止夹伤()
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如图所示的安全门卡,卡在昔通房门上,可以防止关门时小孩的手被意外夹伤。在设计该门卡时,不需要考虑的是()https://assets.asklib.com/psource/2015072517172868392.png
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若故障车门(处于打开状态)在非站台侧,则需要查看是否有乘客掉落,查看后告知司机“无乘客掉落”。
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当关门提示响铃后,应提示乘客(),请其等待下次列车,防止车门夹伤乘客和影响列车正点发车。
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在后排就座的乘客中,如有未成年人时,适当()车窗,及时将车门中控锁关闭。
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车门调节要求:车门关闭位下定位销与槽内侧面之间的距离为()
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当运营列车正在关闭车门及安全门,一名迟来的乘客准备用手挡开车门进入车厢内,作为站台站务员的你该如何处理()
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车门车窗已关闭的汽车内的乘客几乎听不到外面的声音,这是从防止噪声产生的途径减少噪声。
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对应乘客电梯,电梯轿厢门关闭后,门扇之间或门扇与门柱、门楣、地坎之间允许间隙的最大值为()mm.
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乘客下车,驾驶员应主动帮助乘客提拿大件行李物品,巡视车厢、行李厢,经()确认无误后关闭车门、行李厢。
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需进行换端作业时,必须确认车门的()状态,防止因换端失败造成车门关闭。
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电梯防止夹伤乘客的光电装置动作时,正在关闭的门会马上打开.()
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层门关闭后,门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙,乘客电梯不得大于(),载货电梯不得大于8mm。
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车门调节要求:车门关闭位下定位销底部与槽之间的距离为()
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承载系统应可靠、舒适。承载系统的设计应防止乘客被夹伤或压伤,且易于调节、操作方便。《GB8408-2018大型游乐设施安全规范》
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车门平衡压轮的一个检查标准为两门页缝隙约为1cm时,平衡压轮转动灵活。()此题为判断题(对,错)。
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客车起步时,会出现以下危险情形:车门未关闭,将乘客甩出车外;行李舱门未关严锁紧,行李舱门伤及周围人员,或者行李掉落;乘客在车内未坐稳摔倒等。()
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乘客上车后,提醒乘客坐好并系好安全带,不得超员,关闭车门。()
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测量道岔转辙部分的轨道不平顺时,为防止尖轨闭合,出现夹伤意外,应将转辙机转到手动位置,并放置止动块在基本轨与尖轨之间,同时应与车站保持联络畅通
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屏蔽门中间闭合处直接镶嵌上橡胶装置,防止出现屏蔽门将乘客夹伤的事故,这体现了哪一方面的消除危险()
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旅客列车发生火灾时,当确认着火车厢旅客全部疏散完毕后,应立即关闭相邻车厢车门,防止蔓延()
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城市地铁屏蔽门或车门即将关闭时,人员抢上抢下,可能会夹伤人员,下列哪项不属于对其的正确控制措施()
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当列车进站时,应关注乘客安全。要防止乘客倚靠或手扶站台门,避免站台门开启时乘客被夹伤或摔倒。()
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