循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法，它可以替代（）。
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公证检验是指应船舶所有人、承租人、保险人或其他有关方面的申请，由验船师所进行的一种具有公证性质的检验，用以证明（）。
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在营运船舶的法定检验中，定期检验与换证检验的特点是（）。 Ⅰ．定期检验与换证检验均是全面的检查和必要的试验； Ⅱ．定期检验是签证检验； Ⅲ．定期检验又称换证检验。
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船舶检验的目的在于：（）。 Ⅰ、保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境 Ⅱ、保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制 Ⅲ、为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率 Ⅳ、为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据
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船舶检验的目的在于（）。 Ⅰ．保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境； Ⅱ．保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制； Ⅲ．为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率； Ⅳ．为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。
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《海船法定营运检验技术规程》适用于以下（）船舶的营运检验
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船体循环检验是船体特别检验的一种替代检验，适用于除（）以外的船舶。 Ⅰ．油船； Ⅱ．散装货船； Ⅲ．混装船； Ⅳ．化学品船。
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方针目标管理是现代管理的一种方法，它可以替代计划职能。（）
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漆膜冲击强度的检验：它是检验漆膜经受外力的能力，也是间接表示漆膜附着力的方法之一。它表示漆膜受冲击而变形的一种综合能力。它与漆膜的什么无关？（）
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漆膜冲击强度的检验：它是检验漆膜经受外力的能力，也是间接表示漆膜附着力的方法之一。它表示漆膜受冲击而变形的一种综合能力。它与漆膜的什么有关？（）
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某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）
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渔业船舶应当申报营运检验或者临时检验而不申报的或逾期仍不申报检验的，相关部门可以（）。
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营运中船舶必须进行营运检验，营运检验包括哪些检验种类（）
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新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施CWBT、PMS或循环检验，轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则，合理调整（）。
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船体循环检验是船体特别检验的一种替代检验，适用于除（）以外的船舶。 Ⅰ．油船；Ⅱ．散装货船；Ⅲ．混装船；Ⅳ．化学品船。
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中国船级社规定：船舶机械检验的其他替代检验的方法是（）。 Ⅰ、循环检验Ⅱ、基于计划保养系统的检验Ⅲ、基于状态监控系统的检验
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船级检验是船东出于营运上的需要，自愿要求船级社按照船舶入级规范和要求进行的一项船舶检验。船级检验可分为（）
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某国内沿海航行打桩船，为非自航船舶，在一次换证检验过程中，发现锚链（原始直径为16mm）耗蚀率达到30%，超出营运规程规定耗蚀率，[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%（国内近海，沿海）]，船方决定用钢索（已经船检认可）替代锚链。问题：这种替代是否可以？如可以，简述替代具体要求。
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海上营运船舶的初次检验是（）。 Ⅰ、初次入级检验 Ⅱ、法定初次检验 Ⅲ、保持入级检验 Ⅳ、临时检验
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在船舶检验中，（）可以替代特别检验。
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PDCA循环法是提高产品质量的一种科学管理工作方法，它包括（)阶段。
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下列有关船舶检验目的的表述正确的是__。①保证船舶营运安全和防止污染环境；②保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效管理和控制；③可以为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力；④为公证、索赔和海事处理等提供技术依据（）
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黑龙江省小型渔船检验办法规定“检验机构对营运中的渔业船舶所实施的常规性检验是（）
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