单层厂房的结构布置柱距常采用（)柱距。
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。假定吊车为重级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
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某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。https://assets.asklib.com/psource/201606281743346525.jpg
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有一安装施工单位承接了一单层装配式工业厂房安装任务，该厂房长120m，宽36m，柱距6m×12m。施工单位编制了起重吊装方案，并选派了一名有经验的工程师指挥了整个吊装作业。三个月后完成了全部的吊装作业，没有发生严重的质量事故和安全事故。起重机的起重能力用（）来表示。
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有一安装施工单位承接了一单层装配式工业厂房安装任务，该厂房长120m，宽36m，柱距6m×12m。施工单位编制了起重吊装方案，并选派了一名有经验的工程师指挥了整个吊装作业。三个月后完成了全部的吊装作业，没有发生严重的质量事故和安全事故。构件平面布置的原则主要有（）。
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有一安装施工单位承接了一单层装配式工业厂房安装任务，该厂房长120m，宽36m，柱距6m×12m。施工单位编制了起重吊装方案，并选派了一名有经验的工程师指挥了整个吊装作业。三个月后完成了全部的吊装作业，没有发生严重的质量事故和安全事故。起重机的类型的确定主要根据（）。
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有一安装施工单位承接了一单层装配式工业厂房安装任务，该厂房长120m，宽36m，柱距6m×12m。施工单位编制了起重吊装方案，并选派了一名有经验的工程师指挥了整个吊装作业。三个月后完成了全部的吊装作业，没有发生严重的质量事故和安全事故。起重机的选择包括（）的选择。
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有一安装施工单位承接了一单层装配式工业厂房安装任务，该厂房长120m，宽36m，柱距6m×12m。施工单位编制了起重吊装方案，并选派了一名有经验的工程师指挥了整个吊装作业。三个月后完成了全部的吊装作业，没有发生严重的质量事故和安全事故。确定起重方案时涉及的计算主要有（）。
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
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目前，从经济指标、材料消耗和施工条件等方面衡量，工业厂房大多数采用8m柱距。
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有一安装施工单位承接了一单层装配式工业厂房安装任务，该厂房长120m，宽36m，柱距6m×12m。施工单位编制了起重吊装方案，并选派了一名有经验的工程师指挥了整个吊装作业。三个月后完成了全部的吊装作业，没有发生严重的质量事故和安全事故。结构安装工程中常用的索具设备有（）。
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柱网的布置应符合《厂房建筑模数协调标准》 GB/T 50006-2010跨度在18M和18M以下时，采用3米的模数；跨度在18米以上时，采用6米的模数，柱距的扩大模数取6米
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单层厂房山墙处抗风柱距宜采用扩大模数30M数列。
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不同跨度和柱距的厂房，当柱距不变时，跨度越大，单位建筑面积造价越高。（)
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题23～29：某电炉炼钢车间的单跨厂房，跨度30m，长120m，柱距24m，采用轻型外围结构。厂房内设置两台Q=225t/50的重级工作制软钩桥式吊车，吊车轨面标高26m。
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案例5:某群体工程由6个建筑单体组成，总面积约为22.7万m2，其中钢结构厂房为8.4万m2，柱距11.8m、跨度39.4m.钢结构厂房屋面施工时，施工单位找某专业钢门窗制造厂加工了大型钢结构施工平台。问题:采用大型钢结构施工平台对钢结构厂房屋面进行施工，应属于（）技术
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某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]1.假定，当吊车为重级工作制时，应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问，作用于每个轮压处的此水平力标准值（kN），与下列何项数值最为接近（）
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max=279.7kN，横行小车质量标准值Q1=73.5kN，吊车轨道高度hR=130mm当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pkmax＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。1.当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN
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单层厂房开间（柱距）的扩大模数取（）、单层厂房跨度（进深）＞18m时扩大模数取（）。
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某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]5.假定，吊车梁采用突缘支座，支座加劲肋与腹板采用双面角焊缝连接，焊脚尺寸hf=10mm，支座反力设计值R=1727.8kN，腹板高度为1500mm。试问，角焊缝的剪应力设计值（N／mm2）
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值P<sub>k</sub>，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q<sub>1</sub>＝73.5kN，吊车轨道高度h<sub>R</sub>＝130mm。当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
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