桥梁换装架两龙门架的中心距离应根据梁片型号、跨度、吊梁时允许悬出的长度和运梁转向架位置等适当安排，严禁使用短跨度桥梁的吊距起吊（）桥梁。
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跨度为支座中心距的桥梁类型为（）。
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验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()
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跨度L＜16m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于（）cm。
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货物换装线与相邻线路中心线间标准距离为（）mm。
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单梁式架桥机架梁施工中，换装龙门吊左右支柱与线路中心线间的距离应保持相等，允许偏差为（）mm。
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木屋架安装时要根据木屋架的结构形式和（）合理地确定吊点。
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桥式铸造起重机的吊具，是一对用横梁保持固定间距的龙门吊钩，用来吊取耳轴中心距一定的钢水包。
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桥梁墩台施工完毕后�应对全桥进行中线、水平、及跨度（），并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位臵。
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在施工现场，应标出龙门架的组对位置、工件就位时龙门架所到达的位置以及行走路线的刻度，以监测龙门架两侧移动的同步性，要求误差小于跨度的（）
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中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结器接触线中心锚结绳不得侵入吊弦和电联结范围内当中锚绳两端距相邻的吊弦或电联结距离小于（）m时，应拆除。
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跨度20≤L＜32m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于（）cm。
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设计无规定时，木屋架的起拱高度应不小于屋架跨度的（）
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龙门起重机和装卸桥轨道跨度大于30m，其轨距偏差不应超过（）mm。
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长度大于3km的隧道口，长度大于500m的桥梁两端，单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头（）处应增设位移观测桩。
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龙门起重机的跨度是指大车行走轨道中心线之间的距离。
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龙门起重机和装卸桥轨道跨度小于或等于30m，其轨距偏差不应超过（）mm。
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为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于（）的直线地段。https://assets.asklib.com/psource/2014090118510424344.png
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跨度L≥40m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于（）cm。
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龙门架的卷扬机安装后，二者之间的距离应不小于卷扬机滚筒宽度的（）倍。
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成品梁装卸可采取龙门吊机或高站台低货位方式，吊、支点位臵应符合设计要求，起吊装车运输时梁片两端的高差不得大于（）cm。
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跨度16≤L＜20m的桥梁，支座板边缘至墩台边缘的距离不得小于（）cm
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门式刚架的合理间距应综合考虑刚架跨度、荷载条件及使用要求等因素，一般宜取（)、（)、（)或9m。
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承重墙梁洞口边至支座中心的距离不应小于0.15倍墙梁计算跨度。（)
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高速铁路在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方（)。
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