υmax>160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低的计划维修标准为()mm。
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轨距在160km/h≥υmAx>120km/h正线上静态几何尺寸容许偏差管理值是多少?
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线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km/h正线到发线经常保养缓和曲线三角坑(扭曲)为5mm。()
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160km/h≥υmax>120km/h正线,根据修规规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为4mm。()
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υmax>160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为()mm。
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υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速45km£¯h水平的标准为()mm。
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80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速80km£¯h轨距的标准为()mm。
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120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速120km£¯h水平的标准为()mm。
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h经常保养支距为3mm。()
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80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。
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在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅳ级(限速120km£¯h)管理值为___m£¯s2。
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在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,高低(1.5~42m)Ⅱ级管理值为___mm。
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80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。
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在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅰ级管理值为___mm。
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120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()mm。
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υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。
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υmax>160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为()mm。
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线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定,当160km/h≥max>120km/h正线,高低临时补修标准为()mm《铁路线路修理规则》第6.2.1条
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线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定,当160km/h≥max>120km/h正线,轨向临时补修标准为()mm《铁路线路修理规则》第6.2.1条
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线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h临时补修高低为8mm。()
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υmax>160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低、轨向(直线)的作业验收标准为()mm。
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120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为()mm。
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80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()mm。
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80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速80km£¯h高低的标准为()。
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在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修管理值为___mm。
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