在无载荷情况下，无附着的塔式起重机塔身和基础平面的允许偏差为（），有附着的塔式起重机在最高锚固点以下的垂直度允许偏差为（）。
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大风大雨后作业，应当检查起重机械设备的基础、塔身的垂直度、缆风绳和附着结构，以及安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业。（）
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附着装置器再塔身和建筑物上的桩架，必须固定可靠，不得有任何松动。
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塔式起重机安装后，在空载无风状态下塔身轴心线对支撑面的侧向垂直度为（）。
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水平变幅塔式起重机在空载状态下起重臂轴线应与塔身轴线成直角（）
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附着式塔式起重机的安装程序内容有：安装底架、安装塔身、（）、安装上部构件。
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起重机安装塔身和基础平面的垂直度允许偏差为（）。
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在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过（）。
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附着式塔式起重机一般规定每隔（）m将塔身与建筑物用锚固装置连接。
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塔机安装到独立高度时，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为（）。
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塔式起重机安装附着框架和附着杆件时，应用经纬仪测量塔身垂直度，并应利用附着杆件进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为（）
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塔式起重机最高附着点以下塔身轴心线垂直度允许偏差为（），独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允许偏差为（）。
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下回转式塔式起重机塔身不回转，仅是设在起重机上部的起重臂、平衡重等回转。
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汽车式起重机作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于（）。
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根据《塔式起重机技术条件》的规定，塔机安装后，在空载无风状态下，塔身轴心线对支撑面的侧向垂直度为（）。
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附着式塔式起重机附着前后的塔身垂直度分别不应大于（）。
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塔式起重机安装后，在无载情况下，塔身与地面垂直度偏差值不得超过（）。
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塔式起重机的金属构架有塔身（标准节)、起重臂、平衡臂、塔帽、回转总成、顶升套架、基础节（底架)等组成。（)
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塔式起重机安装后，在空载、风速不大于3m/s状态下，独立状态塔身(或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差不应大于4/1000。附着状态下最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差不应大于2/1000。()此题为判断题(对，错)。
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安装的塔式起重机在空载，风速不大于3m/s状态下，独立状态（或附着状态下最高附着点以上)身塔身轴心线的侧向垂直度允差为（)。
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塔式起重机在装设附着框架和附着杆时，要先用经纬仪观察塔身的垂直度，并通过调整附着杆，保持塔身的垂直度。塔身的垂直度应符合 AB（）
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汽车、轮胎式起重机在调整支腿时，应先将起重臂转至正前或正后方目必须在无载荷 情况下进行调整（）
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《塔式起重机》（GB／T5031—2008)规定，塔式起重机空载，风速不大于3m／s状态下，独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差为（)，最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差为2／1000。
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动臂式塔式起重机附墙后附着点以下塔身的垂直度不大于（),附着点以上塔身垂直度不大于（)。
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汽车起重机回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于（）。
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