选择我国对外经济贸易往来中经常使用的若干种外币，按照其重要程度和政策的需要，确定各种外币在“篮子”中的权数，并根据这些货币的汇率在国际市场上的变动情况，对人民币汇率作相应的调整，这种制定汇率的方法称之为（）
相似题目
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经常项目主要反映一国的贸易和劳务往来状况，包括贸易收支、劳务收支和单方面转移，是最具综合性的对外贸易的指数。（）
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国际收支包括经常项目和资本项目。其中，资本项目集中反映一国同国外资金往来的情况，反映了一国利用外资和偿还本金的执行情况，是最具综合性的对外贸易指标。（）
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根据外汇管理法律制度的规定，下列发生在中国境内的经济往来中，可以外币结算的有()。
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各项经济往来中除了按照国家现金管理的规定可以使用现金的以外，其余都必须办理（）。
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有效汇率是指→国货币与其各个贸易伙伴国货币的双边汇率的加权平均数，最常见的权数选择是贸易比重，即各贸易伙伴国在本国进出口贸易中所占的份额。有效汇率实际上表示了本国货币对所有的或主要外币的加权平均比价，因而又经常被称为（）汇率。
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已知某国际收支平衡表中，货物对外贸易差额为－200亿美元，服务对外贸易往来差额为60亿美元，收益及经常转移差额为＋10亿美元，则经常项目差额为（）。
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2010年12月1日，美元兑人民币的汇率为1：6.6，2011年5月12日为1：6.49。上述现象对我国经济所带来的影响中，下列认识正确的有（）。 ①人民币升值——若出口商品外币价格不变、则本币价格降低——企业利润减少 ②人民币升值——若出口商品本币价格不变、则外币价格上升——出口需求减少 ③人民币升值——购买力提高——物价全面下跌——通货紧缩——经济滞缓 ④人民币升值——本币对外支付能力增强——进口增加、企业对外投资扩大
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2010年12月1日，美元兑人民币的汇率为1：6.6，2011年5月12日为1：6.49。上述现象对我国经济所带来的影响中，下列认识正确的有（）①人民币升值——若出口商品外币价格不变、则本币价格降低——企业利润减少②人民币升值——若出口商品本币价格不变、则外币价格上升——出口需求减少③人民币升值——购买力提高——物价全面下跌——通货紧缩——经济滞缓④人民币升值——本币对外支付能力增强——进口增加、企业对外投资扩大
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人们在经济往来中经常使用信用工具进行结算。下列情景中，一般采用汇票结算的是（）
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根据2013年春季广交会传出的信息，我国很多从事加工贸易的企业在人民币对外币持续升值的情况下，不敢接来自外商的长期订单。这是因为，如果接下来外商的订单，当未来对外商交货并结汇时，如果人民币对外币升值，我国企业在将收入的外币兑换成人民币时，兑换到的人民币金额会减少。这种情形属于我国企业承受的（）。
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在以外币结算的对外贸易中，如果外币对本币升值，进口商会多支付本币，这种风险称为（）。
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外汇结算账户是指个人对外贸易经营者、个体工商户按照规定开立的用以办理经常项目项下经营性外汇收支的账户。其开立、使用和关闭按个人账户进行管理。
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CIF是目前我国对外贸易中被广泛使用的贸易术语之一，它代表的含义是（）。
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根据外汇管理法律制度的规定，下无发生在中国境内的经济往来中，可以外币结算的有()
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国际贸易中，对于现汇贸易，应采用可兑换货币。我国的人民币，已实行经常项目下可兑换，所以也是我国对外贸易中使用的货币之一（）
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在目前的经济环境下，积极实施“走出去”战略，是我国（） ①对外开放达到一个新层次的体现 ②不断提高企业经济效益的根本途径 ③应对全球金融危机的客观要求 ④更好地利用国内外两个市场、两种资源的必然选择
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唐朝时，我国与各国间的友好往来出现了前所未有的盛况。其原因是（）①中国对外交通比过去发达②中国经济文化处于世界先进地位③唐朝统治者推行对外开放政策④唐朝疆域比过去扩大
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（ ）指个人对外贸易经营者、个体工商户按照规定开立的用以办理经常项目下经营性外汇收支的账户。
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根据证监会《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市公司对外担保若干问题的通知》，上市公司对外担保应当遵守下列规定（）。
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经常项目主要反映一国的贸易和劳务往来状况，包括贸易收支、劳务收支和单方面转移，是最具综合性的对外贸易的指标。 （）
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中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。海关总署2020年2月24日出台10条措施，从加强枢纽站点建设、促进多式联运业务发展、扩大进口以及保税监管场所建设等方面，支持中欧班列发展。通过这些措施可以：①提高运行效率，降低运输成本，促进企业产业化经营②发挥比较优势，推动我国与相关国家和地区互利共赢③促进贸易自由，构筑中国对外贸易的新格局④减少流通环节，实现对外贸易的便利化自由化（）
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（）是指个人对外贸易经营者、个体工商户按照规定开立的用以办理经常项目项下经营生外汇收支的账户。
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是指在商品交易、劳务供应等经济往来中，直接使用现金进行应收应付款结算的一种行为。
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为了促进我国海运业发展，《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》指出，按照全面建成小康社会的要求，到2020年，基本建成（）、具有国际竞争力的现代海运体系，适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。 查看材料