汽车转向轮的横向滑移量应不大于多少（）？
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按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1-2005）规定，前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求：汽车转向轮的横向测滑量，应在（）m/km之间。
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根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应为：（）
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最高设计车速不小于100km/h的机动车转向自由转动量应不大于（）。
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前轴采用独立悬架的汽车，转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪按标准规定的方法检测时，侧滑量值应不大于5m/km。
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汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
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汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。
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对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格｡
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为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
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汽车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪按标准规定的方法检测时，侧滑量值应不大于5m/km。
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汽车修竣后，转向盘自由转动量应不大于（）。
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《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向滑移量用汽车侧滑检验台检测时，侧滑量应不大于（）
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桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，其转向轮的横向侧滑量应（）。
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为了保证汽车转向时，两前轮纯滚动而没有横向滑移，必须使汽车在转弯时（）。
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汽车转向轮的横向滑移量，用汽车侧滑台检测时侧滑量不大于（）m/km。
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汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。
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前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m/km，则应判该车不合格。
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汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。
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对于设计最高车速在100km/h以下的车辆，其转向盘总的自由转动量应不大于（）。
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为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求（）有适当配合。
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对于前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m／km之间。（)
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汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（）
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前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m／km，则应判该车不合格。（)
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汽车转向轮的横向滑移量应小于（）m/km
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日常保养时，观光车转向盘的自由转动量应不大于____。
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