回油过滤器一般安装在液压系统的（）上，过滤工作后流回油箱。
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在氟利昂制冷系统，为了防止膨胀阀（），一般都在膨胀阀前安装干燥过滤器
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液压油开始使用时，每（）应检查和清理回油过滤器。
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回油滤油器用于液压系统回油过滤，过滤液压系统中由于元件磨损产生的（），使流回油箱的油液保持清洁。
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DEH油系统中回油过滤器的滤芯的精度是（）
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过滤器可安装在液压系统的（）管路上、（）管路上和（）管路上等。
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流量计上、下侧（）设置直管段，管道必须保持清洁，若整个管路系统没有严格的过滤装置，应在流量计上游安装过滤器。
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一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在（）的两侧，中间设有过滤挡板，保证润滑油的品质。
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空压机吸气口前一般要安装空气过滤器，冷却器则安装在空压机输出管路上。
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干燥过滤器一般安装在（）前的液体管路上
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为了使流回油箱的油液保持清洁，EBZ220TY型掘进机的回油过滤器上旁通阀开启压力为（）mpa。
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发动机工作时，油底壳内的机油经（）升压后，分两路循环，一路进入细滤器，经滤清后流回油底壳，另一路进入粗滤器，经滤清后进入主油道并被分配到各运动件表面。
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08-32捣固车液压系统，回油滤清器的过滤精度为25μm。
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柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
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过滤器又滤油器，一般安装在液压泵的（）、（）及重要元件的前面。
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液压油回油滤清器的过滤精度为（）。
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液压油开始使用时，每天应检查和清理回油过滤器，以后（）检查清理一次。
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过滤器安装在液压泵的吸油口，一般采用纸芯式过滤器，要求有较大的通有能力和较小的压力损失。
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回油口不能安装油液过滤器。
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由机油粗滤器出来的润滑油只有5%～6%进入（）最终流回油底壳。
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发动机润滑系中的润滑油从机油泵出来后，一部分经粗滤器滤清后流向主油道，另一小部分经细滤器滤清后流回（）。
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液压站工作时，为了净化油箱内油液，在油箱盖上垂直安装空气过滤器，就可以过滤空气，同时此过滤器又是（）
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转向液压系统主要由（）、（）、管路及回油过滤器等组成。
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粗过滤器一般安装在液压泵的吸油管路上。（)
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当发动机润滑系统的机油压力过高时，部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳（）
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