在制动装置连接中圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于（）度，手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。

相似题目

• 站修更换下心盘或心盘垫板时，装用的心盘螺栓直径M22者安装（）mm开口销，劈开角度不小于60°。

  A . φ4mm B . φ5mm C . φ6mm D . φ8mm

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• 修理临修故障时，下心盘螺栓安装的开口笑劈开角度不小于（）。

  A . 30° B . 45° C . 60° D . 120&deg

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• 检验△X1、△Y1及△Y2都符合规定值后，将开口销（1）双向劈开不小于（），并将圆销锁的锁头插入簧座，同时将脱轨制动阀安装螺栓点焊固。

  A . 40° B . 60° C . 70° D . 80&deg

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• 站修更换下心盘或心盘垫板时，装用的心盘螺栓直径M24者安装（）mm开口销，劈开角度不小于60°。

  A . φ4mm B . φ5mm C . φ6mm D . φ8mm

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• 制动装置组装时，横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间装（）。

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• 车辆上圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为（）。

  A . 30°～40° B . 40°～50° C . 50°～60° D . 60°～70°

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• 螺栓直径M24者安装φ5mm开口销，劈开角度不小于（）。

  A . 60° B . 50° C . 30° D . 20&deg

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• 货车转向架落成时，各开口销双向劈开角度因为（）。

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• 圆销或螺栓上的开口销须双向均匀劈开，其角度不得小于（）。

  A . 30° B . 60° C . 90&deg

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• 横跨梁及托补装或更换后，横跨梁组装螺栓垂直移动量（），开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个。

  A . 2～4mm B . 2～5mm C . 3～4mm D . 3～5mm

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• 圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为（）。

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• 圆销上的开口销劈开时有哪些规定？

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• 既有货车车体基础制动装置之间采用圆销、垫圈和开口销连接，可有效提高各连接部位连接的（）。

  A . 可靠性 B . 防松性 C . 防脱性 D . 寿命

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• 开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度不小于（）度。

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• 横跨梁组装螺栓垂直移动量3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过（）个。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度不小于120°。

  A . 正确 B . 错误

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• 货车车辆用开口销双向劈开角度为（）。

  A . 30°～40° B . 40～°50° C . 60°～70° D . 70°～90&deg

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• 下心盘螺栓直径M24者安装φ（）mm开口销，劈开角度不小于60°。

  A . 4 B . 5 C . 2 D . 6

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• 站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。

  A . 0.1 B . 0.15 C . 0.25 D . 0.2

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• 下心盘组装须使用防松螺母，并配套使用强度符合要求的螺栓，BY型M24心盘螺栓拧紧力矩应为（），并安装φ5mm开口销，劈开角度不小于60°。

  A . 500～550N·m B . 530～660N·m C . 747～830N·m D . 941～1046N·m

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• 各部螺栓紧固，开口销齐全，劈开角度大于（ ）度，蛇管安装良好。

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• 铁路货车段修时，横跨梁组装螺栓须为级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个（）

  A．①10.9 B．②4.8 C．③8.8 D．④无

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• 圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为30～45度。（)

  是 否

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• 横跨梁组装螺栓须为4.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个（）

  是 否

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