在加气站和合建站内,加气机与站外不超过1000KVA的箱式变压器和杆装变压器,其防火间距最小不应小于()。
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加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于25m以及小于或等于规定的防火距离的1.5倍时,相邻一侧应设置高度不低于()m的非燃烧实体围墙。
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在城市建成区内不应建一级加气站和一级合建站在城市人员稠密区设置的加气站和合建站的规模宜为()级。
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地上贮罐一级站加气站内液化石油气贮罐与站外与明火散发火花地点的防火间距最小不能小于()。
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在加气站和合建站内,天然气放散管管口与站外不超过1000KVA的箱式变压器和杆装变压器,其防火间距最小不应小于()。
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液化石油气加气站、合建站与站外建筑物相邻的一侧,应建造高度最小不小于()的非燃烧实体围墙。
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在城市建成区内所建的液化石油气加气站和合建站,宜采用()贮罐。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,LNG储罐、放散管管口、加气机、LNG卸车点与站外建筑面积不超过()的独立民用建筑物的距离,不应低于三类保护物的安全间距的()。
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一级站加气站内压缩天然气贮气装置与站外与明火散发火花地点的防火间距最小不能小于()。
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在加气站和合建站内,天然气放散管管口与站外建筑面积不超过200平方米独立的民用建筑,其防火间距最小不应小于()米.
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在加气站和合建站内,加气机与站外建筑面积不超过200平方米独立的民用建筑,其防火间距最小不应小于()。
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加油加气站的工艺设备与站外建构筑物之间,宜设置高度不低于()的不燃烧体实体围墙。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,CNG储气瓶、储气瓶拖车固定停车位与站外重要公共建筑物的安全间距是()。
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CNG加气站的加气机与站外重要公共建筑物的防火距离不应小于()。
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加油站、加油加气合建站油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火间距可减少()%。
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天然气加气站和合建站内的调压器间、压缩机间、贮气装置和加气岛()等危险场所应设置天然气检漏报警探头。
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在城市偏僻地区所建的液化石油气加气站和合建站的贮罐设置方式,为()。
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天然气加气站、合建站与站外建筑物相邻的一侧,应建造高度最小不小于()m的非燃烧实体围墙。
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加气机、压缩机及储气井组与站外架空通信线的防火间距为()。
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CNG加气站的储气瓶组与站外明火地点的防火距离不应小于()。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气站内的停车位应为平坡,道路坡度不应大于(),且宜坡向站外。
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天然气加气站、合建站与站外建筑物相邻的-侧,应建造高度最小不小于()m的非燃烧实体围墙。
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液化石油气加气站、合建站与站外建筑物相邻的一侧,应建造高度最小不小于()的非燃烧实体围墙。
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