（）用来车削工件的圆弧面或成形面。
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用立铣刀铣削线成形面时，铣刀直径应根据最小的外圆弧确定。
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在立式铣床上铣削直线成形面（曲线外形）大多采用立铣刀。对有凹圆弧的工件，应选择半径等于或小于最小凹圆弧半径的立铣刀。
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车削被加工表面与基准面（）的工件，应使用花盘装夹。
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用来在工件上划圆弧或找中心的工具是（）。
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数控车床上用正手车削外圆锥面惑圆弧要求精度较高时，要用（）指令进行刀尖半径补偿。
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大型工件划线时，应尽量选定精度要求较高的面或主要加工面作为第一划线位置，主要是（）。
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用成形车刀车削工件，车床要有（）。
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（）车成形面是一种加工质量好、劳动强度小、生产效率高的比较先进的车削方法。
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用来车削工件圆角、圆槽或车削成形面的车刀名称是（）。
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在车削过程，刀尖圆弧半径中心与编程轨迹会偏移一个刀尖圆弧半径r，用来指定补偿这种偏置的功能，称为（）补偿。
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有一直线成形面（曲线外形）由凸圆弧、凹圆弧、直线三部分连接组成，凸圆弧与凹圆弧相切，凹圆弧与直线相切，这时应先加工()。
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用成形车刀车削时，工件轮廓不正确的原因是：（）。
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在精车削圆弧面时，应（）进给速度以提高表面粗糙度。
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凸圆弧成形面需用（）铣刀来加工。
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45°车刀可以用来车削工件的（）。
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凸圆弧成形面需（）铣刀来加工。
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车削较大的内、外圆弧槽的成型面工件时采用（）车削。
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车削单件小批且较精密的球形面，为了保证尺寸、形状等精度的要求，一般采用（）进行最后的成形车削。
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用成形车刀车削，刃磨不准确，（）未对准工件中心，造成轮廓不正确产生误差。
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车削较大的内外圆弧槽或曲面狭窄，而变化幅度较大的成型面时，一般采用（）。
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单件或数量较少，加工精度要求不高的成形面工件，可采用（)进行车削。
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（)一般用来车削轴类工件的外圆，端面和右向台阶。
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大型工件划线时，应尽量选定精度要求较高的面或主要加工面作为第一划线位置，主要是 B（）
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＞在车削过程，刀尖圆弧半径中心与编程轨迹会偏移一个刀尖圆弧半径 r，用来指定补偿这种偏置 的功能 ， 称为（）补偿
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