拆装井架过程中严禁交叉作业，待上方人员作业完毕后，方可进行地面其他操作。
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索道运行过程中不得有人员在承重索（）停留。待驱动装置（）后，装卸人员方可进入装卸区域作业。
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起重作业吊物移动过程中（）经过人员上方
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索道运行过程中不得有人员在承重索（）停留。待驱动装置停机后，装卸人员方可进入装卸区域作业。
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安装井架时，在上方操作人员必须小心谨慎，遵守高处作业安全规定，下方作业人员与上方作业人员（），上方人员在作业时下方（）有人作业。
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结构施工自二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工电梯的进出通道口）都应搭设安全防护棚。高度超过24m的交叉作业，应设双层防护。（）
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立体交叉作业，必须有严密可靠的防护措施。上方和下方的人员，（）在同一垂直方向上作业，上面的作业人员必须注意防止料具坠落伤人。
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现场作业必须（）以上，拆装修理电机时，接触网必须断电，需带电观察时必须通知所有作业人员，严禁不打招呼私自作业。
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船舶在系缆作业过程中，作业人员注意合理站位，严禁（）
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在井架、高处作业使用工用具完毕后，要（），不得遗留在井架、高处造成高空落物。
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结构施工自二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工用电梯的进出通道口）均应搭设安全防护棚。高度超过24m的层次上的交叉作业，应设（）防护。
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建筑施工过程中，交叉作业是指操作人员在（）同时作业。
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人员在大门坡道撬钻具时，待场地人员操作完毕，钻台人员再下放钻具，严禁（）作业。
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在检车过程中发现“检”字牌，须及时揭下，待作业完毕或退勤时交回运转室。
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处理提升大绳作业时，待提升大绳拨进天车槽后，（）游动滑车，待大绳（）负荷后刹住刹车，卸掉把游动滑车固定在井架上的（）。
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在交叉作业施工中，钢模板部件拆除后，（）严禁堆放任何拆下物件。（）
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起重机拆装前应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经（）审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。
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一台吊篮应承载（）人及以下人员同时进行作业，作业时吊篮下方严禁站人、严禁交叉作业。
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顶管作业时一切操作人员不得在顶铁上方、两侧站立操作，严禁穿行。
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在交叉作业施工中，钢模板部件拆除后，（）严禁堆放任何拆下物件。
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在施工现场存在较多的交叉作业，结构施工至二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工电梯的进出口）均应搭设（）。
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装箱作业完毕,理货员在系统中确认装箱开具“拆装箱作业报告单”。理货员及时将“拆装箱作业报告单”、“集装箱配装明细表”及装箱单返给调度员。( )
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车辆在作业中驾驶室内不得搭载与生产无关人员，马槽内和装载机铲斗内严禁载人，作业完毕车辆及时归队。（)
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作业完毕，应彻底检查作业现场，清除余火、余热，切断所用电源，恢复拆除的安全装置，待确认无误后，方可离开作业现场。（)
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严禁看守人员携带他人上车或在车上留宿，保洁人员作业完毕后，必须下车。《关于印发〈铁路客车停留存放消防安全管理规定〉的通知》（铁公安【2011】66号）（）
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