加工中心不适宜加工箱体类零件。

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• 箱体类零件加工的关键是（）。

  A . 轴孔 B . 平面 C . 螺纹 D . 同轴度

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• 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会影响平行孔的（）。

  A . A、尺寸精度 B . B、形状精度 C . C、粗糙度 D . D、平行度

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• 箱体类零件主要采用（）进行加工。

  A . 车床 B . 铣床 C . 刨床 D . 磨床 E . 镗床 F . 钻床

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• （）常用作箱体类零件平面的精加工。

  A . 精车 B . 精刨 C . 精铣 D . 精磨 E . 刮削 F . 研磨

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• 加工箱体类零件上的孔时，如果计算错误，会影响平行孔的（）。

  A . A、尺寸精度 B . B、形状精度 C . C、粗糙度 D . D、平行度

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• 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。

  A . 正确 B . 错误

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• 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。

  A . 正确 B . 错误

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• 加工箱体类零件的一般加工顺序是（）

  A . 先孔后面，基准面先行 B . 先孔后面 C . 先面后孔，基准面先行 D . 先面后孔

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• 加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。

  A . A、底 B . B、侧 C . C、上 D . D、轴承孔

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• 当零件的加工位置与工作位置不一致或因为工序较多，加工位置变化时，对支架、箱体类零件常按（）作为主视图的安放位置。

  A . A、自然放正 B . B、形状特征 C . C、加工位置 D . D、工作位置

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• 加工中心不适宜加工盘、套、板类零件。

  A . 正确 B . 错误

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• 加工箱体类零件时，应选择装配基准面为精基准。

  A . 正确 B . 错误

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• 箱体类零件一般用（）生产毛坯，主要在铣床、刨床上加工。

  A . 铸造工艺 B . 锻造工艺 C . 焊接组合 D . 铆接组合

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• 箱体类零件加工的主要技术要求有（）。

  A . A．箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度 B . B．箱体各轴承孔的相互位置精度要求 C . C．箱体主要平面的精度要求 D . D．箱体的热处理要求 E . E．箱体轴承孔的表面粗糙度要求

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• 箱体类适宜于在（）加工。

  A . 车床 B . 镗床 C . 铣床 D . 磨床

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• 为了降低成本，大型箱体类零件上的孔系加工可以采用普通铣床加工。

  A . 正确 B . 错误

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• 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。( )

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• 箱体、支架类零件应先加工内孔，后加工平面。

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• 加工箱体类零件时,通常以箱体的（)作为粗基准。

  A、底面 B、侧面 C、顶面 D、轴承孔

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• 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等（）

  是 否

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• 7、加工箱体类零件平面时，应选择的数控机床是（）

  A．数控轩床 B．数控铣床 C．数控钻床 D．数控镗床

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• 对箱体、机体类零件安排加工顺序时应遵照先加工平面后加工孔，其工艺路线应为（)。

  A．A.铸造--粗加工—精加工 B．B.铸造—粗加工—半精加工—精加工 C．C.铸造—时效—粗加工—半精加工—精加工 D．D.铸造—粗加工—自然时效—半精加工—精加工

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• 8、数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件。

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