船舶安检连续两次以上由同一海事执行的,其他海事不受“六个月不再检查”的限制,可对其进行船舶安全检查。
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一艘内河航行的510总吨一般干货船,在某港口靠岸卸完货,因船舶安检到期,故向当地海事执法机构申请船舶安全检查。海事安全检查人员上船检查时,发现该船已于2014年2月1日通过了年度检验,但该船的货舱端横梁严重变形且有开裂现象,则对该船的缺陷处理适用何种处理代码?()
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根据安检规则,海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、驱逐船舶出港项处理措施之一的,应通报()。 Ⅰ.对于中国籍船舶应当通报船籍港海事管理机构; Ⅱ.对于外国籍船舶应当通过中华人民共和国海事局通报其船旗国政府; Ⅲ.国际海事组织; Ⅳ.相关的船舶检验机构、发证机构或者认可组织。
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对当事人的同一个海事行政违法行为,不得给予两次以上罚款的海事行政处罚
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1000总吨以上的沿海运输船舶必须在2009年7月1日之前持有直属海事局签发的《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》。()
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我国规定,()及以上的中国籍船舶,应配备由国家海事管理机构认可的货船或客船应急部署表。
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某单机内河干货船在接受船舶安检时,发现存在一下问题: (1)机舱缺少两只灭火器; (2)主机柴油机监控仪工作不正常; (3)驱动舵机液压泵的辅助柴油机损坏; (4)主机排气管隔热包扎破损。 海事机关对以上缺陷分别给出处理代码,并作出滞留船舶的决定。那么,以上缺陷属于可以限期纠正、不需滞留船舶的是()
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除"海难救助的救助款项的给付请求"外的其他具有船舶优先权的海事请求,有两个以上海事请求的,()。
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根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定,经海事部门安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶,一般六个月内不再检查。下面哪些船舶不受六个月的限制()
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船舶安全检是海事机构应船方申请后,海事机构安排船舶安全检查官进行安检。
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根据我国船舶安检规则,实施检查的海事管理机构可以请求其他海事管理机构到港船舶存在缺陷的纠正情况进行()。
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船舶未标明船名、船籍港、载重线的,由海事管理机构责令改正,处5000元以上5万元以下罚款(第六十八条)
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船舶装卸、过驳危险货物未经海事管理机构和()同意的,对负有责任的主管人员或者其他直接责任人员处2万元以上10万元以下的罚款。(第七十一条)
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某港口海事局对船舶进行安全检查时,安检员为在船舶上看见船检登记号的位置,同时证书上也未能在相应位置注明,随后安检员并未提出任何整改措施请问安检员做法是否正确?
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根据安检规则,连续()不能返回国内港口接受FSC的船舶,经中华人民共和国海事局授权,船籍港海事管理机构可以到船舶所在地港口对船舶实施FSC检查。
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根据安检规则,海事管理机构对外国籍船舶采取下列哪些处理措施时,应通报其船旗国政府、国际海事组织() Ⅰ.滞留;Ⅱ.禁止船舶进港;Ⅲ.驱逐船舶出港;Ⅳ.限制船舶操作
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未经考试合格取得适任证书或者其他适任证件的人员擅自从事船舶航行的,由海事管理机构责令其立即离岗,对()处2000元以上2万元以下的罚款。(第六十六条)
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《湖南省大气污染防治条例》规定,机动船舶违规使用渣油、重油的,由县级以上人民政府海事管理机构、渔业主管部门按照职责处一万元以上()万元以下的罚款。
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自2021年1月1日起,《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》对在直属海事管理机构登记的沿海500总吨及以上跨省航行的散货船和其他货船生效()
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紧追行动由事发地海事管理机构实施,不受海事管理机构管辖范围限制,直到紧追行动结束()
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除“海难救助的救助款项的给付请求”外的其他具有船舶优先权的海事请求,有两个以上海事请求的,()。
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根据我国船舶安检规则,以下表述有误的是()。(365757:第04章 国内海事行政法规) (A-0,B-2,C-11,D-2,错误-4)
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依据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定,国际航行船舶未经许可进出口岸的,由海事管理机构对船长、责任船员或者其他责任人员处()的罚款。
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国内航行船舶进出港口、港外装卸站未依法向海事管理机构报告的,由海事管理机构对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处三千元以上三万元以下的罚款,对船长、责任船员或者其他责任人员处一千元以上一万元以下的罚款。()