LKJ能防止机车高于规定的限制()调车作业。
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《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。
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防止电力机车误入()的措施:机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。
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中间站利用本务机车调车时,作业前应使LKJ处于()工作状态。
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调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。()
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LKJ应防止列车超过规定的调车限速。
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LKJ2000型显示器与车载主机的接口啋用带隔离的CAN总线接口,站场显示以调车机车作业区为单位,越区自动切换。
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DKJ-2000调车监控记录系统能防止调车作业时车列冒进阻挡信号机,但不能控制调车车列越过规定的停车点(一度停车位、站界等)。
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入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车,由()负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。
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GYK的监控功能可以防止轨道车高于规定的调车运行速度进行调车作业。此题为判断题(对,错)。
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LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式,当限制速度值£实际速度值≤()时,解除机车牵引力。
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《操规》中间站利用本务机车调车时,作业前,应使LKJ处于调监工作状态()
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LKJ2000型监控装置进入调车状态的操作方法为:无论机车有无速度,一次按压【调车】键,进入调车状态,限制速度窗口显示40或程序设定的其它调车限速值,距离显示区清零,“调车”指示灯点亮()
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调车作业中信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态,按照规定的操作程序准备进路和监督作业,并在调车作业通知单上(),防止错办误办
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《行规》第48条:车站(包括配备0.5台调车机的车站)遇下列情况,可根据列车调度员命令利用本务机车进行调车作业:①②。③。④。⑤列车在站内临时拉开道口。小运转、摘挂列车的本务机担当区段内中间站调车作业,不受上述规定限制()
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列车运行、调车作业中LKJ须按规定全程运转,不得擅自关机。()
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