《城市道路绿化规划与设计规范》中规定，行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准，最小种植距离应为4米，行道树树干中心至路缘石外侧最小距离为（）米。

相似题目

• 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列不属于城市公共交通内容的是（）。

  A . 大、中城市应优先发展公共交通，逐步取代远距离出行的自行车 B . 大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网 C . 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每800～1000人一辆标准车 D . 城市公共汽车和电车的规划拥有量，中、小城市应每1200～1500人一辆标准车 E . 大、中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地

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• 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列不属于城市货运交通组成部分的是（）。

  A . 过境货运交通 B . 出入市货运交通 C . 跨省货运交通 D . 市内货运交通

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• 在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（）。

  A . 机动车车行道最小纵坡为0.4% B . 主干路最大纵坡为10% C . 非机动车规划纵坡宜小于2.5% D . 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

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• 《城市道路绿化规划与设计规范》的适用范围不包括（）。

  A . 城市主干路 B . 城市次干路 C . 小区路 D . 社会停车场 E . 居住区道路

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• 下列交通岛、广场和停车场绿地设计符合《城市道路绿化规划与设计规范》的有（）。

  A . 车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种 B . 公共活动广场周边宜种植高大乔木并宜设计成开放式绿地 C . 停车场种植的庇荫乔木可选择行道树，其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定 D . 公共活动广场周边宜种植高大乔木、集中成片绿地不应小于广场总面积的10% E . 交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用通透式配置

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• 街道景观绿化设计中，行道树的株距一般采用（）米为宜。

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• 在《城市道路交通规划设计规范》中规定，全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口（）m2/人计算。

  A . 0.03～0.05 B . 0.05～0.07 C . 0.07～0.10 D . 0.10～0.12

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• 《城市道路绿化设计与规范》中规定行道树定植株距，应以树种壮年期冠幅为准，最小种植株距为（）M，行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75M。

  A . A、3 B . B、4 C . C、5 D . D、6

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• 行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准，最小种植株距应为（）米。

  A . A、3 B . B、4 C . C、5 D . D、6

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• 在《城市道路绿化规划与设计规范》中，对其基本原则表述不正确的是（）。

  A . 道路绿化应以灌木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤 B . 道路绿化应符合车行视线和行车净空要求 C . 修改道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树木应予以保护 D . 绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有必要的立地条件与生长空间

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• 在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市交通发展战略规划，应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分，其中属于城市道路交通发展战略规划的是（）。

  A . 确定城市交通发展目标和水平 B . 确定城市公共交通系统 C . 平衡各种交通方式的运输能力和运量 D . 提出分期建设与交通建设项目排序的建议 E . 确定城市交通方式和交通结构

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• 在《城市道路绿化规划与设计规范》中规定，规划道路红线宽度时，红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于（）。

  A . 40% B . 30% C . 25% D . 20%

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• 《城市道路绿化规划与设计规范》对绿地布局表述不正确的是（）。

  A . 种植乔木的分车绿带宽度不得小于2m B . 行道树绿带宽度不得小于1.5m C . 主干路上的分车绿带不宜小于3m D . 园林景观路应配置价值高有地方特色的植物并与街景结合 E . 主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地可以布置成开放式绿地

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• 《城市道路绿化规划与设计规范》中规定，中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度0.6米至1.5米之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶繁茂，其株距不得大于冠幅的（）倍。

  A . A、3 B . B、4 C . C、5 D . D、6

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• 城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体，在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下，尽可能通过合理的横、纵断面设计，结合道路绿化分隔带，充分滞蓄和净化雨水径流。因此，城市道路海绵性设计内容（）。

  A . 道路高程设计 B . 绿化带设计 C . 道路横断面设计 D . 海绵设施与常规排水系统衔接设计 E . 下凹式绿地设计

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• 《城市道路绿化规划与设计规范》适用于（）。

  A . 城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计 B . 国务院和地方各级政府审定公布的各类风景区的规划 C . 全国新建、扩建、改建和修复的各类公园设计 D . 公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地

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• 城市道路人行道常与绿化组合布置。并且道路绿化有多种布置方式，其总宽度一般占道路总宽度的（）为宜。

  A . 5％～20％ B . 10％～25％ C . 15％～30％ D . 20％～35％

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• 行道树的定植株距最小为 ？

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• 《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220--95)规定，大城市公共汽车和电车的规划拥有量为每（）人一辆

  《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220--95)规定，大城市公共汽车和电车的规划拥有量为每（）人一辆标准车。 A.600～800 B.800～1000 C.1000～1200 D.1200～1500

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• 《城市道路绿化规划与设计规范》中规定，在城市绿地系统规划中，应确定园林景观路与主干路的绿化景观特色；同一路段上的各类绿带，在植物配置上应相互配合，并应协调（）的关系。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2712001-2715000/777a9c6dbfd7facd3f1b554e6ac48052.gif' /> 此题为多项选择题。

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• 某项目部承接华北地区某城市道路绿化工程，全长为2.5km，道路两侧栽植行道树，按设计要求，行道树为深根性的国槐，胸径为12～15Cm。 在施工过程中，发生了如下事件： 事件1：国槐带土球移植，土球大小符合规范要求。项目部在苗木运来之前挖好了树穴，树穴上大下小。上口径比下口径大15～20Cm，树穴上口直径与土球直径接近。挖出的表土和底土混合均匀后放置一边备用。 事件2：在挖树穴时发现，有3个树位处地

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• 按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》规定，桥梁、隧道的人行道应与道路的人行道衔接，当地面有高差时，应设轮椅坡道，坡道的坡度不应大于（）。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2556001-2559000/e18afc37455c7dd8f65481e9ed012451.gif' />

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• 某城市次干道的人行道按4倍人行带计算。非机动车道为单向4车道，绿化按照有关规范设计，其道路断面如下图所示：

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2685001-2688000/3165478b74f8b85cd8b94e23470d62a0.gif' />根据《城市道路交通规划设计规范》和《城市道路绿化规划与设计规范》，指出图中表示的数据哪一项不符合规范要求？（） <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2685001-2688000/94f2d68a7773037b86834277bfb6ff28.gif' />

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• 【单选题】行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准备，最小种植株距应为

  A．2m B．3m C．4m D．5m

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