海上货物运输保险中，与保险标的本身损失合计可以超过保险金额的费用是()。
相似题目
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当财产保险中的保险标的发生部分损失后，由于保险标的本身的状态及面临风险已经有所变化，保险合同双方当事人行使权利终止合同，这一终止原因属于是（）。
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海上货物运输保险合同由保险人与被保险人订立协议，由被保险人向保险人支付约定的保险费，而在保险标的由于发生承保范围内的海上风险遭受损失时，由保险人对被保险人给以赔偿的合同。
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近因原则是指在风险与保险标的损失关系中，不论近因是否属于被保风险，保险人均应负赔偿责任。()
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海上货物运输保险中，（）与保险标的本身损失合计可以超过保险金额。
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根据海上保险相关法律，如果保险标的在保险期间发生几次保险事故均造成损失，如果损失金额总和超过保险金额，（）。
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根据我国海商法的规定，在海上保险合同中，保险人赔偿保险标的因保险事故所遭受的损失，以（）为限。
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保险合同是投保人支付保险费给保险人，保险人在保险标的发生约定事故时承担经济损失补偿责任。可见保险合同是我们理赔时的主要依据，所以理财规划师要熟练掌握保险合同的知识。请根据对保险合同的认识解答以下试题：保险合同的（）不是保险标的本身，而是投保人或被保险人对保险标的的可保利益。
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运输工具保险是以各类运输工具，如汽车、飞机、船舶、火车等为保险标的的保险，保险人承保运输工具因遭受自然灾害和意外事故造成运输工具本身的损失和第三者责任。
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在国际货物运输保险中，被保险人必须对保险标的物拥有可保利益，方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。
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在国际货物运输保险中，被保险人必须对保险标的物拥有可保利益，方可在保险标的物遭受承保范围内的损失向保险人索赔。
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在海上保险合同中，（）是指对保险标的有可保利益，在保险事故发生时享有保险赔偿请求权的人。
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在海上货物运输保险中，保险公司承包的的损失是由于海上风险与外来风险所造成的损坏或灭失，简称海损。海损一般包括（）
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保险具有诚信原则、可保利益原则、近因原则和比例分摊原则，比例分摊原则中规定投保的标的物的损失由（）承保标的物的保险人共同承担。
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海上运输货物保险中，（）与保险标的本身损失合计可以超过保险金额。
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按照海上保险的惯例，海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为（）
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财产保险中的保险标的发生部分损失后，由于保险标的本身的状态及面临的风险已经有所变化，因而允许双方当事人在法定期间内行使保险合同终止权，这是保险合同的（）终止
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商业保险承保的可保风险要求保险标的数量充足。数量充足程度关系到实际损失与预期损失的偏离程度，进而影响保险经营的稳定性。这表明可保风险应当具备的条件是（）。
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在海运过程中，保险标的茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（）。
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【单选题】海上货物运输保险中，（）与保险标的本身损失合计可以超过保险金额。
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投保人以同一保险标的、同一保险利益、同一风险事故分别与数个保险人订立保，险合同，且保险金额总和超过保险价值的一种保险被称为（）。
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运输工具保险是以各类运输工具，如汽车、飞机、船舶、火车等为保险标的的保险，保险人承保运输工具因遭受自然灾害和意外事故造成运输丁具本身的损失和第三者责任。()
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海上货物运输保险下，保险标的可以在不通知保险人的前提下转让（）
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在风险与保险标的损失的关系中，若近因属于除外风险或未保风险，保险人（）。
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13、在国际货物运输保险中，被保险人必须对保险标的物拥有可保利益，方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。