表面粗糙度是零件在（）过程产生的。
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车削轴类零件时，如果车床（），滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起振动，使工件表面粗糙度达不到要求。
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在切削用量的三个要素中，对零件表面粗糙度的影响比较敏感的是切削深度。
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用表面粗糙度样板确定零件表面粗糙度时，表面粗糙度样板的加工纹理方向应尽可能与被测零件（），避免产生错误的判断。
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在同一零件上，每一表面一般只标注（）次表面粗糙度。
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机械加工工艺过程是利用机械加工方法，改变毛坯的几何形状、尺寸、加工精度和表面粗糙度，使之成为合格零件的过程。
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零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低。
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在图样上表示零件表面粗糙度的基本符号上加一短划的符号意义是什么？
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表面粗糙度是评定零件表面质量的一项重要指标，因此零件表面粗糙度在任何情况下都越小越好。（）
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当零件经过机械加工后，在其表面上产生了微小的凸凹不平的痕迹，这种微观的（）称为表面粗糙度。
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当零件表面粗糙度低时，在轮轴压入过程中，会使（）挤平，减小了（）过盈量，降低了配合的（）。
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在加工机械零件时，常用与（）相比较的方法来检验零件的表面粗糙度。
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加工零件时产生表面粗糙度的主要因素是（）。
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零件表面具有不同的粗糙度时，在零件图上应分别标出其粗糙度状况的（）。
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在图样上表示零件表面粗糙度的基本符号上加一小圆的符号意义是什么？
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标注零件表面粗糙度时，若零件大部分表面粗糙度相同，可将该表面粗糙度代号统一标注在图样左上角，并在其前面加“其余”两字。
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零件在电镀过程中，由于氢气在零件表面上滞留容易形成针孔，从而降低了镀层的耐蚀性，为了防止针孔的产生，可以采用的措施有（）。
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机械磨损的（）是零件在磨擦的过程中，所产生的金属表面微细的塑性变形的氧化扩散。
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需要多次拉深的零件，在保证必要的表面质量的前提下，应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。
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在交变载荷下，零件的表面粗糙度影响零件的（）强度。
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标注零件表面粗糙度时，若零件大部分表面粗糙度相同，可将该表面粗糙度代号统一标注在图样的左上角，并在其前面加“其余”二字。()
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零件表面加工已达到规定的粗糙度要求，但在局部地方有划道，那么该零件的表面粗糙度则判定为不合格。（)
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29. 影响成型零件磨损的因素有脱模过程中塑料制品与成型零件表面的相对摩擦，熔体在充模过程中的冲刷，成型过程可能产生的腐蚀件气体的锈蚀作用，以及由于上述原因造成表面粗糙度变大而采取打磨抛光导致零件实体尺寸的减少。（）
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在零件表面上，波距在1～10mm之间的属于表面粗糙度范围。（)
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车削轴类零件时，如果车床刚度低，滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起震动，使工件表面粗糙度达不到要求（）
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