豹狮车因为转向泵的进油口位置比较高，如果泵内没有油，空转会拉坏泵体，因此必须使转向泵油路内充满油，才能保证正常运转，松开转向泵的进油口，可引导油位，尽快充满油路，易于排出油路及泵体中的空气。
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豹狮车加油时，拧下换气装置，通过充气和排气过滤器的加油口添加液压油。
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豹狮车放油塞位于液压油箱的底部。排空后，将液压油添加到上观察窗的中部。之后，启动发动机，空转2-3分钟后进行工作和转向移动，随后再次检查油位，是需要添加液压油。
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豹狮车液压系统中，对于几个重要的液压测试点设计了压力测试口，要求，每月对这些压力测试口进行压力测试，通过对这些测试点压力的测量，其测量值将作为判定整个液压系统正常与否的重要参数。
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在进行液压助力动力转向储液罐的布置时，要求吸油胶管与动力转向储液罐连接端的管口尽量（）动力转向泵的管口。
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豹狮车瓦斯浓度达到0.5%时，自动停机并报警。
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豹狮车液压油箱的油供给了两个系统共同使用，制动系统、转向系统。液压油箱的容量是130L。
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豹狮车变矩器的油压是（）kg∕cm2。
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豹狮车可以混合不同的油型。如果要填充其它油型，应更换油箱内所有的油。
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豹狮车转向阀的作用是（）。
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豹狮车转向阀的安全阀有3个，主回路上的安全阀工作压力为（）bar。
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豹狮车液压油温超过120℃，自动停机并报警。
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整体式助力转向器的转向控制阀处于中立位置时，（）输出的油液流入转阀的进油口。
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豹狮车转向泵的工作压力为（）bar。
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豹狮车尾气排放形式是（）。
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豹狮车发动机机油温度超过100℃，自动停机并报警。
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豹狮车油位必须位于上观察窗的中间。如果油位太低，应在驱动马达运行时进行加油。
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豹狮车如果必须打开机箱或电机，关闭时必须格外小心，不要损坏结合面，固定螺栓要适当拧紧，因为这是改装中的一个整体。结合面上的硅酮薄膜必须更换。
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豹狮车电气系统漏电时，自动停机并报警。
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豹狮车后桥的测试口测的是P1手刹的工作压力.正常工作压力是25bar.P2脚刹的工作压力.正常工作压力是40bar。
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豹狮车柴油发动机与车桥和车轮之间的传动通过去时Clark变矩器及1205F20315型前后变速箱实现全时前后德纳桥四轮驱动。并备有防差速装置和应急转向功能。满足不同路况通过和紧急熄火后系统继续转向。
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豹狮车油液换油可以在发动机运行、系统加热和液压油缸缩回时更换液压油（上层结构，例如吊车和支撑也要缩回）。
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豹狮车的手刹阀有（）。
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豹狮车前后桥刹车缸体放气时，使用透明塑料管（Ф７mm内径）套在放气孔上，拧松放气孔用手刹或脚刹动作放气，直到塑料管中油没有气泡为止，拧紧放气孔，后桥要左右放气，前桥只放一侧。
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如果油液中加入空气，吸入泵内最易发生振动和噪音，处理方法是系统的进、回油管的位置，避免回油飞溅产生气泡（）