装煤车蓄能器充氮压力和动作压力分别是()
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乳化液泵站蓄能器充气的方法有三种:氧气瓶直接充气法、用蓄能器增压充气和增压和器充氮。()
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压缩机如果排出压力超过或吸入压力低于相应的设定点,两个安全压力切断开关动作,分别用于()和低压保护。
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蓄能器是缓冲元件,为缓和乳化液泵的压力脉动和储蓄()而设置。
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圆筒阀采用两个油缸的目的是使();液压系统的介质是(),其中水占百分之()。选用液压介质主要考虑液压介质的(),(),粘度、可燃点,纯度及污垢如何;煤锁灰锁上下阀采用(),其特点是阀门动作是无冲击;蓄能站共有四六个()和二六个(),蓄能压力120-140bar;充气压力80bar,正常操作时,油液温度30-40℃;油箱液位1/3-2/3,控制系统压力()。
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蓄能器的充氮压力为()。
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循泵出口液控站压蓄能器充氮压力为()。
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储能器充氮压力通常是()psi。
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豹狮车换油前,对制动系统的薄膜蓄能器进行减压。方法是,操作脚动刹车踏板和手闸阀直至两个制动器的压力表不显示任何压力。
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跨越管道试压,压力表不得少于()块,分别装在试压管道两端。
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水压试验用压力表不得少于两个,分别装在最高处和最低处,试验压力应以()的压力读数为准。
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起升、回转和变幅均装设有自动保护装置,该装置同主动力系统控制油路相关联,一旦某种原因失去动力或压力,所有动作将自动停止。
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高低压蓄能器的充氮压力是多少?
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蓄能器充气的方法有三种:()瓶直接充气法、用蓄能器增压充气和增压器充氮。
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往蓄能器钢瓶中充氮气时或是使用充氮工具检测胶囊压力时,是否要卸掉钢瓶中的油压?
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往蓄能器胶囊充氮气时应使用专用工具,充氮时不需要将钢瓶里的压力油泄掉,这样可节省充氮时间。()
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蓄能器内的压力油通过三位四通换向阀进入相应控制对象的油道,同时,也是通过此阀的换向而实控制对象的开关动作。
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导焦车装煤车液压系统采用水-乙二醇动作油,主要是因为车辆靠近高温。
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蓄能器充气压力应小于和等于液压系统最小工作压力的()。
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定冷水箱上部充氮的目的是什么?正常运行时定冷水箱充氮压力控制值是多少?
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乳化液箱的蓄能器充氮压力符合要求,误差不大于()。
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高压煤浆泵压力波动可能的原因是泵头故障、内装活塞式压缩机故障、出口缓冲器蓄能器单向阀被堵。
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当井场无充氮装置时如何检测蓄能器氮气压力?
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装煤车的液压系统工作压力为()MP()
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蓄能器充氮压力符合要求,误差不超过()MPa