08-32捣固车捣固架偏心轴的驱动端飞轮上装有（）与油马达相接。
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08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中右侧油箱向（）提供润滑油。
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08-32捣固车捣固装置驱动偏心轴采用的是（）马达。
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08-32捣固车捣固装置偏心轴采用的马达最大转速为（）。
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08-32捣固车捣固装置偏心振动轴采用（）钢锻造。
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08－32捣固车（）驱动采用的是OMV630型摆线马达。
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08-32捣固车的2、3号输入输出板的输出端分别接至功率继电器板QL2、QL3的输入端。
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08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。
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08-32捣固车偏心轴两端各装有一个（），用来增大偏心轴的转动惯量，使偏心轴运转稳定。
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08-32捣固车作业走行驱动采用的是（）马达。
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08-32捣固车出现捣固架不下插故障时，应首先观察是否有（）信号输出。
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08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。
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08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于（）。
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08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
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08-32捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴，其偏心距均为（）。
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当08-32捣固车测量轮在轨面上滚动时，通过（）带动与之共轴的GVA距离脉冲发生器。
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08-32捣固装置的偏心振动轴采用叶片马达驱动，这种油马达工作时不能反向运转。
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08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中左侧油箱向（）提供润滑油。
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08-32捣固车飞轮通过（）与偏心轴连接，再用防松螺母压紧。
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捣固装置偏心轴两端各装有一个飞轮，用来增大偏心轴的转动惯量，使偏心轴运转稳定。（)
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08£32捣固车的2、3号输入输出板的输出端分别接至功率继电器板QL2、QL3的输入端。（)
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TQJ－01型液压起复器起复09－32捣固车1、2轴操作流程与08－32捣固车1、2轴操作流程相同。（)
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当08£32捣固车测量轮在轨面上滚动时，通过（)带动与之共轴的GVA距离脉冲发生器。
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08£32捣固车（)驱动采用的是OMV630型摆线马达。
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