研究发动机的性能时，用指示指标评价实际循环，因为指示指标以（）
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指示功反映了发动机气缸在一个工作循环中所获得的（）的数量。
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用什么指标评价发动机起动性能？
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简述指示飞机性能的六个重要的指标。
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下列哪项指示不能用于实验流行病学研究评价（）。
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当柴油发动机，供油量调节装置位置不变时，循环油量随转速的增加而略有增加，指示热效率在某一中间转速时最高。
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发动机工作循环的完善程度用指示指标表示，因为指示指标以（）
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发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为（），而发动机曲轴输出的功率称为（）。
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水温表用来指示发动机运转时，水套内冷却水的温度，用华氏度表示。
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用硫代硫酸钠标定碘标准溶液时，淀粉指示剂应在接近终点时加入，是因为（）。
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内燃机的指示性能指标是指以曲轴对外输出为基础的指标。
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下面哪些仪表指示的参数是发动机性能参数：（）.
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用热电阻测量温度时，显示仪表出现以下故障现象（1）显示仪表指示值比实际值低或示值不稳（2）显示仪表指示无穷大（3）显示仪表指示负值，试根据不同故障现象分析原因。
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平均指示压力是从（）的角度评价发动机气缸工作容积利用率高低的一个参数。
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发动机起动后，机油压力表无指示，当用起子把油压传感器接线柱与机体短时连接时，油压表指示正常，这说明（）。
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指示指标用来评定内燃机实际循环质量的好坏，用循环热效率及（）评定循环经济性。
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当发动机动转工况变化时，其性能指标也随之变化，所以对发动机的评价，要从多方面考察它在各种工况下的性能指标。
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发动机实际循环指示功与其所消耗的热量的比值是（）。
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用热电偶测温度时，发现热电势比实际值小（显示仪表指示偏低），是什么原因引起的？
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用热电阻测量温度时，显示仪表指示值低于实际值或指示不稳的原因不可能是（）。
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发动机指示性能指标包括 、 、 、 和 。
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发动机的指示指标有：（)
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等温指示效率为实际循环与理论压缩循环等温功率的指示功率之比。（)（判断题)
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发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以曲轴输出的功率为基础。（)
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绝热指示效率定义为理论压缩循环绝热功率与实际循环的指示功率之比。（)（判断题)
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