MTO催化剂再生的形式为完全再生。
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催化剂再生烧焦,按照一氧化碳燃烧程度的不同分为部分燃烧和完全燃烧两种。
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为延长加氢催化剂的使用寿命,再生时的惰性气体是()
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一般控制再生后的催化剂含碳量为()。
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再生斜管、待生斜管催化剂输送为静压差输送。
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催化裂解装置再生器采用的型式为()。
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若再生器床层内径为6米,将再生器内催化剂料位由60%降至40%,则催化剂卸出量为多少吨?(此料位的量程为40Kp1)
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重整催化剂再生一般分为四个步骤,顺序为()。
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若要完全再生催化剂并保持催化剂最佳状态,必须采用()形式。
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催化剂经过“四步法工艺”再生后的颜色为()。
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MTO装置开工过程中,再生器升温时,严格控制辅助燃烧室炉膛温度(),辅助燃烧室出口主风温度()。
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高温完全再生的再生烟气氧含量一般为()
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工业生产的新催化剂或再生后的催化剂,其所含的活性金属组份都是以()的形式存在的
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根据现场实际情况画出MTO装置再生汽提蒸汽流程?
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为什么催化剂再生后活性不能完全恢复?
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再生催化剂含碳量指标一般为()。
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使用硫转移催化剂,采用完全再生的脱硫效果比采用不完全再生的效果()。
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若再生器的烧焦量为4.5吨/时,待生催化剂的碳含量为0.85%,再生催化剂碳含量为0.05%,则催化剂循环量是多少?
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使用大比重催化剂后,为改善再生斜管催化剂()。
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MTO装置双动滑阀改造前,装置处理能力最大的瓶颈是再生烧焦能力。
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催化剂再生过程中产生的热量烧结催化剂的过程为()。
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催化剂再生都是完全再生。
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工业生产的新催化剂或再生后的催化剂,其所含的活性金属组分都是以()的形式存在的。
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再生系统停车时将催化剂流量设定为零()
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连续重整装置再生催化剂氯含量要求为()%。