多缸发动机排列形式有单列式、对置式与（）三种。
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往复活塞式发动机排列形式有（）。
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对于直立式和水平对置式发动机的机匣，一般是（）.
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气门式配气机构，凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。
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发动机气缸体在结构形式上按气缸排列位置分为直列（）水平对置三种型式。
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气门式配气机构，凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。
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对于水平对置式发动机一般采用（）减振装置.
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汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有哪两种形式？
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多缸发动机气缸的排列形式决定发动机的（）和结构的特点，并影响缸体的刚度。
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气缸单列式发动机分为直立式、斜式和（）三种。
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汽缸体的排列形式有直列式、V型、对置式。（）
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对置式压缩机测量其曲拐臂间距离，分别在0°、90°、180°、270°四个位置上测量，其最大偏差值不应大于行程的（）。
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活塞式压缩机的气缸对置式排列的机型代号为（）
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活塞式压缩机按气缸排列方式分立式、（）、对动式、对置式、角式。
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多缸发动机气缸的排列一般有直列式和横列式。
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按气缸中心线配置可分为卧式、立式、对称平衡式、对置式、角度式。（）
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对置式是汽缸体的排列形之一。（）
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目前世界上只有两家公司将水平对置式发动机技术应用于量产车，它们是哪种？
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气缸的排列形式多缸发动机主要有直列式单列式、双列式（）和平卧式对置式三种。
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发动机按气缸排列形式可分为（）、双列式和平卧对置式。
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汽油发动机气缸的排列方式基本上有三种形式（）、（）和（）。
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按气缸中心线配置可分为卧式、立式、对称平衡式、对置式、角度式。此题为判断题(对，错)。
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多缸发动机常见的排列形式有三种（）
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根据气缸的排列方式不同气缸体可分为，直列式、水平对置式和（）式
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【填空题】顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、（）和（）。