多年冻土是指冻结持续时间为（）的土。
相似题目
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某多年冻土地基由粉土组成，含水量为20%，孔隙比为0.7，基础底面的月平均最高土温为-1．0℃，该地基的基本承载力为（）。
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温度达到或低于0℃并含有固相水的各类土，称为冻土。冻土分为多年冻土和季节冻土。多年冻土是指冻结状态大于等于（）年的土。
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淤泥、冻土、膨胀性土及有机物含量大于（）的土，均不能做填土。
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某多年冻土场地为粗砂(其中粒径小于0.075mm的颗粒含量不大于15%)，其总含水量为20%，平均融沉系数δ0为2，则关于这一多年冻土以下结论正确的是()。
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存在多年冻土层的地基应划分为（）。
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将多年冻土用作建筑地基时，只有符合（）的情况下才可采用保持冻结状态的设计原则。
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什么是冻土？按冻结持续时间，冻土的可以分为哪几类？
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冻土是指含有水分的土壤因温度下降到0℃或以下时而呈冻结的状态。（）
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凡是土温等于或低于（）摄氏度、且含有冰的土（石）称为冻土。
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冻土按冻结状态可分为坚硬冻土、塑性冻土和松散冻土。坚硬冻土的特点是（）。
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在年平均气温低于（）℃的条件下，地下形成一层长期保持冻结状态的土称为多年冻土。
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某铁路通过多年冻土区，路基土层为粉质黏土，相对密度d=2.72，质量密度ρ=2.0g/cm3，冻土总含水量ω0=39%，冻土融沉后含水量ω=22%，塑限含水量ω0=19%。根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001），计算该段多年冻土融沉系数δ0，并判定符合下列（）融沉等级。（）
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在自然界中，冻结状态持续（）年或（）年以上的土层，应判定为多年冻土。
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多年冻土上层为（），下层为（）。
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铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为2．0g/cm3，冻土总含水量ω0。为40%，冻土起始融沉含水量ω为21%，塑限含水量ωp为20%，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版），该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合（）标准。（）
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季节冻土泛指（）年间冬季冻结而夏季曾融化的土。
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某地区多年冻土为黏性土，平均融沉系数δ0=2.3%，塑限ωp=22%，总含水量ω0=25%，判断该地区多年冻土的融沉等级和类别为（）。
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多年冻土，分为两层:上部是（）的活动层；下部是（）的多年冻结层。
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在年平均气温低于（）℃的条件下，地下形成一层能长期保持冻结状态的土，称为多年冻土。
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当冻土层较厚，多年地温较低，多年冻土相对稳定时应采用（）设计原则。（）
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多年冻土是指在自然界维持冻结状态大于等于下列哪一年限的土？（）
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多年冻土不论冬夏，常年处于冻结状态，且冻结时间连续( )以上。
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冻土根据其冻结时间的长短，可分为（)、（)。
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铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为2．0g/cm3，冻土总含水量ω0。为40%，冻土起始融沉含水量ω为21%，塑限含水量ωp为20%，按《岩土工程勘察规范》，该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合（）标准（）