甲烷化催化剂升温还原时，250℃之前为升温阶段，（）为还原阶段
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合成催化剂升温还原时，严格控制升温速率（）、出水量（），平面（）温差（）。
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由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。
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合成催化剂升温还原的载体为（）。
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催化剂的整个还原分升温期、（）、还原主期和还原末期四个阶段。
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合成催化剂升温还原时，严格控制升温速率（）出水量（），平面（同端面）温差（）。
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甲烷化反应器开车时，升温用的氮气软管用完后应（）。
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转化气必经中变反应器时，转化催化剂还原的方法是：先用（）升温，再配入还原剂进行还原
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甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。
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蒸汽升温阶段，当E-301出口温度超过250℃时，启动配汽蒸汽系统，为保护下游设备，注意系统升温过程中保持E301的出口温度为＜400℃，E-302出口温度（）℃。
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甲烷化反应器氮气升温准备工作有（）。
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低变催化剂还原时，低变升温，（）稳定后，才开始配氢气，以防超温
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催化剂还原时不需要控制反应器升温速度。
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转化气必经中变反应器时，转化催化剂还原的方法是：先用氮气升温，再配入（）进行还原
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催化剂在反应器内升温还原时，必须控制好升温速度、活化温度与活化时间，活化温度不得高于催化剂活性温度上限。
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转化停车可对转化催化剂进行还原气保护，防止催化剂氧化，开车时不需要重新还原，升温达到进油条件即可进油。
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下列（）不属于氨合成催化剂升温还原阶段。
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催化剂干燥时，升温速度不可过快，250℃恒温时间不小于（）。
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甲烷化催化剂还原时，升温介质可采用（）
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合成催化剂升温还原时，控制水汽浓度主要是为了有利于反应向正方向进行。（）
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变换催化剂在升温硫化时，升温阶段进行恒温时，脱除物理水的温度为：（）
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催化剂在升温还原期间分为升温期，还原初期，还原主期，还原末期降温和（）
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甲烷化反应器氮气升温结束，准备开车时，氮气软管如不脱除，氢气会窜入软管发生事故。
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变换催化剂在升温还原到一定温度如120℃时恒温3小时的目的是（）。
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甲醇合成催化剂在还原时，先还原，后升温。（)