废气涡轮机理想循环中不包括下列（）。
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理想简单循环燃气轮机的循环效率只与（）有关，与（）无关。
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废气涡轮增压柴油机，当每循环喷油量不变，其热负荷可能在下述（）工况下超过允许规定。
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燃气涡轮喷气发动机的理想循环是（）.
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废气涡轮增压的增压空气再循环阀的作用是（）
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在可逆的理想条件下，燃气轮机的热力循环被称为“朗肯循环”。（）
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内燃机混合加热理想循环中不包括（）。
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废气涡轮机的理想循环中的吸热过程是（）。
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燃气轮机的理想循环中放热过程为（）过程。
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内燃机定压加热理想循环中不包括（）。
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废气涡轮机理想循环中，压气机的增压比为7，则热效率约为（）。
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什么是等压燃气轮机理想简单循环？
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燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。
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涡轮喷气发动机理想循环的过程包括（）
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理想的Rankine循环工质是在汽轮机中作（）膨胀
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理想简单循环中，燃气轮机的效率（）。
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废气涡轮机的理想循环中放热过程为（）过程。
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在可逆的理想条件下，燃气轮机的热力循环被称为（）。
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废气涡轮增压柴油机的理论循环是―种（）
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航空燃气涡轮发动机的理想循环是（）
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目前在火电领域诞生的新技术很多，联合循环技术就是其中之一. 简单来说，联合循环技术就是“一气两用”：将燃气轮机排出的高温废气，通过余热锅炉回收转换为燃汽，进入蒸汽轮机后驱动其运转，两台轮机都将动能输送至发电机进行发电；废气再次进入锅炉，进一步将其中蕴含的热能转化为动能，降低最终排除气体的温度. 这样不仅环保，还能节省燃料. 启动速度快也是一大优点，其工作原理是在开机之初关闭运转较慢的蒸汽轮机，只启动蒸汽轮机，产生足够的热能后，再切换到联合循环模式. 这一特点对于电力应急事件频发的大城市十分实用.
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如本题附图所示，采用带废气循环的干燥流程干燥某药品。新鲜空气温度为20℃，湿度为0．01kg／kg绝干气，离开干燥器时的废气温度为50℃，湿度为0．04kg／kg绝干气，假定干燥器为理想干燥器。预热器热损失可忽略不计。废气的循环比为0．6，试比较下列两种流程预热器的耗热量，求出预热器的空气温度t1。
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目前在火电领域诞生的新技术很多，联合循环技术就是其中之一。简单来说，联合循环技术就是“一气两用”：将燃气轮机排出的高温废气，通过余热锅炉回收转换为燃汽，进入蒸汽轮机后驱动其运转，两台轮机都将动能输送至发电机进行发电；废气再次进入锅炉，进一步将其中蕴含的热能转化为动能，降低最终排除气体的温度。这样不仅环保，还能节省燃料。启动速度快也是一大优点，其工作原理是在开机之初关闭运转较慢的蒸汽轮机，只启动蒸汽轮机，产生足够的热能后，再切换到联合循环模式。这一特点对于电力应急事件频发的大城市十分实用。
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◑在装有( )系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。◑A.废气再循环◑B.涡轮增压◑C.可变配气相位◑D.排气制动
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10、燃气轮机最理想的循环是（）
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