在航次租船条件下,如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备,()。
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在航次租船合同下,若船舶不能在规定的解约日前抵达装货港,承租人有权选择是否解除合同的权利。()
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以下关于在航次租船条件下的解约规定,表述正确的是()。
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在航次租船条件下,如果承租人指定的港口变得不安全,只要船舶能够安全离开,则()。
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在定期租船条件下,如果承租人在最后航次开始之前发出最后航次的命令,但是在最后航次开始时发生意外事件,以致不能合理地预期船舶可在租期内或者合理的宽限期内将船舶归还给出租人,但承租人坚持要求完成该航次,()。
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当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完,为了装卸货物,船舶还需在港继续停留,这段延长的时间称之为()。
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如果在航次租船合同中订有(),若船舶在受载期开始之前抵达装货港,但承租人并没有备妥货物,对船舶等待装货的时间损失,承租人不承担责任。
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“金康”合同范本规定,如果船舶延误,不能在解约日前到港做好装货准备,但承租人未行使解约权,则出租人向承租人宣布新的船舶预计到港做好装货准备的日期后的()为新的解约日。
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航次租船合同通常规定,在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后,开始起算()。
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航次保险中载货船舶的保险期限是,载货船舶自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过()天。
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在航次租船条件下,若出租人未能及时提供指定船舶,()。 Ⅰ.属于出租人违约; Ⅱ.承租人有权拒绝继续履行; Ⅲ.承租人有权解除合同; Ⅳ.出租人必须赔偿承租人。
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如果由于航次租船合同免责条款中规定的事由致使船舶延迟到达装货港,给承租人造成的损失,()。
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在航次租船条件下,如果船舶未能在()之前抵达装货港并做好装货准备,承租人有权解除合同。
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在预备航次中,由于航次租船合同免责条款规定的事由发生,致使船舶延迟到达装货港,给承租人造成的损失,船舶出租人可以提出免责的抗辩。()
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如果在航次租船合同中没有明确规定解约日,通常()。
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在泊位租船合同下,船舶出租人起算装卸时间,船舶必须是一艘抵达泊位的船舶,如果船舶没有抵达合同指定的泊位,不论船舶离此泊位有多近,均不算抵达指定的地点,因此也不能起算装卸时间。在这种情况下,泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题,在航次租船合同中,通常订有()等规定。
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在航次租船条件下,船舶在港装卸时间超过了合同中规定的滞期期限后就进入了()。
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如果在航次租船合同上只规定了装货港和卸货港的名称,而没有规定港内具体的装卸作业泊位,则通常()。
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在航次租船条件下,如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备,()。
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洽租一个往返航次,船舶出租人完成一个单航次后,紧接着在上一航次的卸货港装货,运回原装货港卸货后,航次租船合同终止,这样的航次租船称之为()。
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受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港,并做好装货准备的期限。船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装货港都是租约允许的,无论是受载期的第一天还是最后一天,船舶抵达装货港并做好装货准备即可。()
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