使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面成，信号体的上端面向防护方向（）
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使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面成60°角。
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信号具备点式ATP（）功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭地面信号显示及车载信号显示以SM-I/AM-I模式驾驶列车。
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在自动闭塞区间，运行至前方第一个通过信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行：在半自动闭塞区间，经过1KM后，如无异状，可恢复正常速度运行。如何使用响墩、火炬？
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使用烟雾信号和火炬时，一定对（）侧烧放。
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使用烟雾信号弹和火炬是要在（）。
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当发现搜就的人员设备时（飞机直升机、远方车马人员等等），白天使用火炬或信号弹，夜间使用烟雾信号和反光镜，使用烟雾信号和火炬时一定要对下风边施放。
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请回答在下列情况下，低压配电室内配电装置的裸带电体与其他部分之间的安全距离及人距裸带电体的伸臂范围应如何确定。裸带电体布置在有人活动的上方时，人距裸带电体的伸臂范围应符合裸带电体与地面或平台的垂直净距不应小于（）。
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将模拟声音信号转换成数字信号时，所使用的采样频率越高则（）。
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在集中联锁的车站，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号发车。
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因天气不良，可视距离不足（）时，高架车站及地面站应使用信号灯。
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在集中联锁，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号机发车。
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在使用低频信号发生器的功率输出时，要求仪器与负载阻抗匝配。一般应使仪器的输出阻抗（）负载阻抗。
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响墩火炬信号的作用和使用规定是什么？
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航空器使用下列信号表示已明白地面信号（）.
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高架（地面）车站昼夜间使用信号旗，地下车站昼夜全部使用信号灯。（）
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列车运行中发现停车信号（响墩、火炬、信号旗、信号灯及徒手显示的停车信号等）时，司机应（）。问明情况后，立即向车站值班员和列车调度员报告。
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停车信号显示：昼间为展开的红色信号旗，无红色信号旗时则两臂高举头上向两侧急剧摆动，夜间为红色灯光、火炬信号的火光，无红色灯光时则用白色灯光上下急剧摇动，迫使列车停车。（）
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当道口发生故障确知来车方向时，应手持展开的红色信号旗并携带火炬，迅速奔向来车方向，显示停车手信号，迫使列车在故障地点前停车。（）
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在把波形声音的模拟信号转换成数字信号时需要使用的设备是（）
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信号机、信号旗、信号灯、信号标志、火炬及手停号等都属予（)信号。
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视觉信号包括以信号机、信号牌、信号灯、信号（)、火炬发出的光色，以及有的徒手动作表示的信号。
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离地面100~200mm稳妥后，再用正常速度指挥，必要时在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥（）
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使用插入式火炬信号时， 应使信号体与地面成（）度角， 信体的上端面向防护方向，擦燃火炬时，不得对向他人或自己面部，免烧伤
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在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面____稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。