单机进入区间担当救援作业时，如何行车
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机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，（）作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）作为进入封锁区间的许可。
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《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。
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向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令作为进入封锁区间的许可
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。
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进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是（）。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
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单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（）状态。
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向封锁区间发出救援列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
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自闭或半自闭区间担当救援进入封锁区间的行车凭证为（）。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的凭证。
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在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（监控模式进入区间。
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临时担当救援任务的行车办法，在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时，列车运行监控装置按货车本务状态使用车速等级输入“35”，接近被救援机车车辆前第一次停车后监控进入调车模式（）
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如何向封锁区间发出救援列车答：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命
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因水雨情严重、情况不明以及降雨警戒，封锁区间后，如需开行单机、轨道车进入封锁区间检查时，行车速度由司机根据区间情况确定（）
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向封锁区间发出救援动车组时，（行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
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救援动车组在自动闭塞区间正方向运行时，开放出站信号，按完全监控模式进入区间，在行车许可终点停车;与被救援列车联系确认后，按目视行车模式进入前方闭塞分区，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过()km/h。
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《城际技规》第407条担当救援的动车组进入封锁区间有何规定
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行车应急处置时间规定，发生区间机车故障，需利用货物列车本务机车担当救援时，车站（）分钟内做好防溜，司机5分钟内动车
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。《技规》374条
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动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（)监控模式进入区间。