列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后,车站客运人员与列车长联控进行确认,车站客运人员:“动车错误错误次错误错误站吸污(上水)作业完毕。”列车长应答:“动车错误错误次吸污(上水)作业完毕,列车长明白”()
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()是动车组运用检修的主体,承担着动车组一、二级检修,专项检修,外皮清洗,吸污作业,检修设备与信息化系统维护等工作。
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《行细》规定:动车所内吸污设备由()部门使用和管理。
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《铁路旅客运输管理规则》铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备,乘车时应服从列车长安排,将携带品放在列车尾部,保证安全,并不影响车内秩序和运转车长作业。
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《动车组列车服务质量规范》掌握担当列车沿途站和时刻,沿线长大隧道、桥梁、渡海等线路概况,以及上水、吸污、垃圾投放等作业情况。
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动车组出段前或在返回地点停留后;旅客列车检修作业;在车站折返的旅客列车,列车自动制动机应按规定进行全部试验。
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巡检是指随车机械师对全列动车组车内()进行目视状态检查;点检是指随车机械师除按照巡检要求进行检查外,还须对配电柜、厕所等重点部位进行检查、测试。
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库内、折返站车内有闲杂人员,属于()问题。
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上海铁路局关于印发《上海铁路局动车组列车给水、卸污安全卡控措施》的通知(上铁客〔2017〕2号)规定,各客运段应在明确布置各次列车本交路给水(卸污)作业的车站,确保知晓掌握()
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《南昌铁路局站车重大疫情客运组织应急处置细则》(南铁客〔2017〕54号)规定旅客列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情时:动车组列车列车长应立即向报告()
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《动车组列车车门管理作业指导书》冬季折返站站停超过分钟,通知司机关门()
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动车组列车吸污、上水作业完毕后,作业人员须及时关(锁)闭吸污口盖板、上水口盖板并确认()
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《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,按规定程序及时上水,始发列车<-->,中途站按给水方案补水,有注水口的<-->,水管回卷到位(管头插入上水井内)。吸污站按规定进行吸污作业,保持作业清洁
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动车组列车应急吸污作业应在()分钟内完成
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中国铁路总公司运输局关于加强动车组列车乘务应急组织的通知(运营客管电【2014】1748号)规定:担当换乘任务的客运段接到命令后,组织乘务人员与原但当班组进行移动补票设备,票据、服务备品、应急设施,以及沿途停站时刻和上水、吸污作业等重点事项交接()
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列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向列车工作人员传达,列车工作人员应检查车内情况,()
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《动车组列车服务质量规范》规定库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理,()满足一体化吸污、保洁等整备作业条件
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因部分车门未上站台,经列车长和车站客运人员在站台上共同确认无法组织旅客乘降确需前移对标时,列车长应上车关闭车门,车站客运人员向车站值班员(车务应急值守人员)汇报,车站值班员(车务应急值守人员)及时通知客运人员(客运指挥中心)做好()等作业,有吸污、车辆检查作业时应通知其停止作业
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动车组以外的旅客列车、军用列车进站停车后,必须移动时,司机须与车站客运人员确认旅客乘降、上水、装卸、吸污等作业停止后,由车站向司机显示向前移动的手信号,使列车向前移动。()
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动车组库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化吸污、保洁等整备作业条件()
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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(上铁师〔2018〕15号)规定,动车组列车在终到站有上水、吸污作业时车站客运人员呼叫司机的联控用语是<-->
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餐饮、保洁企业登乘列车监督检查时,应持有“动车组餐饮、保洁添乘证”供站车查验()
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在站吸污、上水作业后停放时,吸污人员作业完毕后通知吸污驻站联络,给水人员作业完毕后通知()
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铁路局高铁客服调度员接到动车组列车需进行应急上水或吸污作业的报告时,可直接向有关站段发布应急上水或吸污作业的调度命令,并抄送有关列车调度台,通知列车长,列车长转报司机、随车机械师。()
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上海铁路局关于印发《上海铁路局动车组列车给水、卸污安全卡控措施》的通知()规定,动车组列车给水()作业应严格按照()公布的给水()方案执行