最小离地间隙越大,汽车越容易越过障碍物,但重心偏高,降低了()
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汽车接近角越大,当汽车接近障碍物时越不易发生:()
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汽车的最小离地间隙主要取决于()。
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汽车的最小离地间隙是指汽车()时,车辆支承平面与车辆最低点之间的距离。
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一般来讲,汽车的最小离地间隙越小,汽车的通过性越好。
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汽车的最小转弯半径越大,则汽车的机动性()。
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汽车最小转弯半径越大,其通过性越好,反之越差。
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汽车最小离地间隙越小,则通过路面障碍的能力就越差。
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最小离地间隙越小越好。()
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汽车外廓参数包括:车宽、车高、车长、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角和离去角。
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我们在加装汽车保险杠或踏板等产品时,很多客户都有加装产品是否降低汽车底盘的担心。汽车的最小离地间隙是指车辆在满载时,汽车底盘最低点的离地距离,而不是空车时的距离。请问:下列哪组车型的离地间隙不完全正确的是()
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汽车接近角越大,汽车接近障碍物时,越不易发生()。
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汽车的轮矩越小,前后桥的最低点离地距离越大,则汽车的横向通过半径()。
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最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬是汽车的()技术参数。
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甲说:汽车的最小离地间隙越大,通过性就越好;乙说:汽车的转弯半径越小,机动性就越好。以下()选项是正确的。
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汽车通过性的几何参数有:最小离地间隙,纵向通过半径,横向通过半径,接近角,离去角和()等。
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最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。
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汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,(),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。
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汽车最小离地间隙
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车轮半径越大,则越过垂直障碍的能力越强,机动性越好。
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最小离地间隙越大通过性越好。这种说法是正确的吗?
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接近角越大,汽车通过能力越大,离去角越小,下坡越不容易碰擦坡道。()此题为判断题(对,错)。
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测量汽车的最小离地间隙时,汽车应空载。此题为判断题(对,错)。
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【单选题】单选题:2、汽车的最小转弯半径越大,则汽车的机动性()。
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最小离地间隙不足,纵向和横向通过半径大,都容易引起“顶起失效”。()