某船舶的照明电网为三相绝缘线制，则其所有照明负载等效到三相照明变压器的副边，一般情况下相当于（）。
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动力照明系统的车站UPS供电品质为带地线的三相五线制交流电源，应符合有关国家标准。（）
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动力照明系统的车站UPS供电品质为带地线的三相五线制交流（）电源，应符合有关国家标准。
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三相四线制照明电路，负载应均匀地分配在三相电源电相。
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车站照明系统采用380V三相五线制、（）线制单相三线制方式供电。
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已知220V/380V三相四线制照明线路，输送的有功功率为50kW，输送距离为300m，导线采用LJ-50，其电压损失为（）V。（常数C的取值：对380/220V照明线路，铝导线三相四线制取46，单相制取8.3）
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一般照明、动力用一个变压器，采用三相四线制，但当线路有很大的冲击负荷，对照明有影响时，可单独变压器照明。
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为什么实用中三相电动机可以采用三相三线制供电，而三相照明电路必须采用三相四线制供电系统？
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照明负荷一般采用的接线是三相三线制。（）
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由地区公共低压电网供电的220V照明负荷线路电流小于或等于（）A时，可采用220V单相供电，否则应以380V／220V三相四线制供电。
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三相照明负载平衡可采取三相三线制供电。
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照明线路，供电电压一般为单相220V二线制，负荷大时，采用（）三相四线制。
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计算题：三相三线电能表接入380/220V三相四线制照明电路，各相负载分别为PU=4kW、PV=2kW、PW=4kW，该表记录了6000kWh。推导出三相三线表接入三相四线制电路的附加误差r的公式，并求出r值及补退的电量ΔW。https://assets.asklib.com/psource/2015052817011020568.jpg
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为什么照明电源必须用三相四线制？
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某船舶的照明电网为三相绝缘线制，为检查照明分配电箱的管式熔断器是否熔断，下列方法可行的是（）。
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我国照明供电一般采用380V/220V三相四线制中性点（）的交流电网供电。
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照明网络一般采用380/220v三相四线制中性点直接接地系统，灯用电压为220v。
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某船舶的照明电网为三相绝缘线制，则其三相照明变压器的副边绕组应接成（）。
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为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用（）。
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线电压为380V的三相四线制电路，若各相照明负载分别为a相灯关闭，Rb=20Ω，Rc=40Ω，此时中线电流等于（）
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三相四线制照明电路中，以下（）种说法正确（）
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在三相四线制照明系统中，各相负载电阻不等，如果取消中线，后果是（）
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在下图所示的三相四线制照明电路中,各相负载电阻不等。如果中性线在“x”处断开，后果是（)
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一般照明负载可采用三相四线制供电方式。（)
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在三相四线制照明线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线的（)，当照明器为气体放电灯时，零线截面为相线的（)
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