当滑梯在非待命状态时，ECAM滑梯指示显示（）

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  A . 正确 B . 错误

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• 当滑梯非待命，门锁好时，ECAM门页面上相应显示（）

  A . “SLIDE”白色字样； B . “SLIDE”绿色字样； C . 无显示。

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• 当B757型飞机滑梯包压力指示在绿色区域时，表示滑梯储存瓶压力充足。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 待命解除； B . 滑梯释放； C . SLIDEARMED灯闪亮。

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• B737飞机滑梯在预位状态时，滑梯杆位于（）。

  A . 地板支架上 B . 滑梯包的挂钩内 C . 滑梯包内 D . 门框上

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• 当滑梯非待命，门未锁好时，ECAM门面上相应显示（）

  A . “SLIDE”琥铂色字样； B . 无显示； C . 琥铂色虚线。

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• 脱开应急出口滑梯待命机构的动作及相应指示是（）

  A . 拉开外盖板，白色“待命”灯亮，顺时针转动锁销90度，“待命”灯灭； B . 拉开外盖板，红色“待命”灯亮，逆时针转动锁销180度，“待命脱开”灯亮； C . 拉开外盖板，白色“待命”灯亮，逆时针转动锁销90度，“待命”灯灭。

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• B757-200型飞机翼上应急出口的滑梯，通常处于预位状态，陆地迫降时只需拉动手柄，滑梯将自动充气。

  A . 正确 B . 错误

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• 当应急滑梯压力表读数为NO GO（Go的左侧）时（）

  A . 就地对气瓶充气 B . 更换气瓶 C . 更换门壁板 D . 更换滑梯组件

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• 当滑梯待命，门锁好时，ECAM门页面上相应显示（）

  A . “SLIDE“白色字样； B . “SLIDE”绿色字样； C . 无显示。

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• 客舱门滑梯气瓶压力指示怎样算正常（）？

  A . A.绿区. B . B.红区. C . C.零位. D . D.最大刻度.

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• 当ECAM处于单显状态时（只有一个ECAM显示组件）触发了咨询信息时，那么：（）

  A . A、相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上 B . B、咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部，此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面 C . C、会有STS字样在ECAM上显示，ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面

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• 舱门滑梯预位后确认FAP面板上滑梯已预位，门区位置显示为（）.

  A . 绿色；显示SLIDEDISARMED B . 绿色；显示SLIDEARMED C . 橘色；显示SLIDEDISARMED D . 橘色；显示SLIDEARMED

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• 当门打开且滑梯在非待命位，ECAM滑梯指示显示（）

  A . 琥珀色短划线； B . 绿色短划； C . 白色短划线。

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• 当只有一个ECAM显示工作时，只有当按下并保持状态按钮时，才显示STAUS（状态）页面。如果状态页面有第2页，那么：（）

  A . A、松开该按钮然后再次按压（2秒钟之内），即可显示下一个状态页面 B . B、保持该按钮然后按压CLR，即可显示下一个状态页面。

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• 翼上应急出口“滑梯预位”指示点亮是何颜色（）

  A . 白色 B . 黄色 C . 红色 D . 琥珀色

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• 当滑梯在待命状态时，ECAM滑梯指示显示（）

  A . 绿色； B . 白色； C . 琥珀色。

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• 紧急滑梯气瓶压力表的指示是（）

  A . ADD，FULL B . 绿色带和指针 C . 数字式指示 D . LOW，FULL

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• A350-900型飞机，当滑梯预位手柄在预位时，如抬起舱门操作手柄，滑梯预位指示灯将变为白色稳定亮并伴有连续的蜂鸣声（）

  是 否

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• 空中，应急出口滑梯的释放机构指示在什么位置（）

  A．正常位 B．备用位 C．维护位 D．自动位

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• 当上部ECAM显示组件失效时，机组如何显示系统/状态页面信息。以下最全面的描述是（）

  A．使用 SWITCHING 面板上的ECAM/NDXFR电门，将它移至导航显示组件（NDU）上 B．将 ECAM 控制面板上的相关系统页面按钮按下并保持（最多3min），可以在ECAM DU 下部暂时显示（替换发动机/警告 页面） C．按下 PFD/ND/XFR 按钮 D．A或 B

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• 东航波音777-300ER型飞机当滑梯待命时，GIRT BAR 观察指示窗显示黄色（）

  是 否

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• A319/A320 飞机正常开门时，如果舱门观察窗上的白色指示灯亮起，说明此门的滑梯没有解除预位。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 客舱门滑梯气瓶压力表指示正常在（）

  A．绿区 B．红区 C．黄区 D．超过1200PSI

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