轮机部负责的应急舵，每（）手动操舵试验并记录。
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按照SOLAS公约规定，下列有关应急操舵演习的内容哪项正确？（）I、试验在驾驶室内直接控制操舵装置；II、进行转换动力供应的操作；III、试验驾驶台与机舱间的通信程序；IV、应急操舵演习至少6个月一次；V、应急舵操舵演习时全体船员都应参加
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按照SOLAS公约规定，下列有关应急操舵演习的内容哪项正确（）。 Ⅰ．试验在操舵装置室内直接控制操舵装置； Ⅱ．进行转换动力供应的操作； Ⅲ．试验驾驶台与舵机间的通信程序； Ⅳ．应急操舵演习至少3个月举行一次； Ⅴ．应急舵操舵演习时全体船员都应参加。
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有关“应急舵”的说法下列何者正确（） ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵； ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵； ③当舵叶丢失时，采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。
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下列各项工作属大管轮职责范围的是（） ①组织轮机部人员进行自修工作 ②主机吊缸时负责缸套、活塞的测量记录 ③负责编制计划修理工程摘要单和修理单 ④负责编制轮机部航次预防检修计划并组织实施
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根据PMS检查项目规定，船舶应急发电机组检验内容有（）。 Ⅰ、手动和自动启动及自动合闸，记录启动时间和自动合闸供电时间 Ⅱ、对第二电源应作3次手动启动试验 Ⅲ、修理后，应在工作状态下作运行试验，并记录拆修内容和试验项目
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按照SOLAS公约规定，下列有关应急操舵演习的内容哪项正确（）。Ⅰ．试验在驾驶室内直接控制操舵装置；Ⅱ．进行转换动力供应的操作；Ⅲ．试验驾驶台与机舱间的通信程序；Ⅳ．应急操舵演习至少3个月举行一次；Ⅴ．应急舵操舵演习时全体船员都应参加。
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值班驾驶员应（）检查自动舵的运动情况，并核对陀螺、磁罗经航向是否正确，督促舵工经常核查。（）至少试验手操舵一次。
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根据现行SOLAS公约，船舶操舵装置应于开航前（）小时进行常规试验，应急操舵演习至少每（）个月操舵一次。
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下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。 Ⅰ．使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定； Ⅱ．为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵； Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵； Ⅳ．每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。
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轮机长在常规管理工作中应负责（）。 a．编制轮机部船员培训计划并组织实施； b．保管轮机部CMS项目清单； c．编制修船计划和航次修理计划； d．审核检修记录并亲自分析测量结果。
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值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：（） Ⅰ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的手动操作
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值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：（） Ⅰ、无论条件是否允许，每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作 Ⅳ、有条件时，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差
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机舱风油应急切断装置应设在（），每（）个月进行一次风油切断试验并记录。
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轮机部坞修工程的内容有（）。 a.舵杆销及轴承检查与修理； b.自动舵； c.操舵仪及传动装置； d.舵叶、舵柱及转航机构检查与修理。
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有关"应急舵"的说法下列何者正确（）。 ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵； ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵； ③当舵叶丢失时，采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。
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航行中，值班水手如发现自动舵异常，应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。
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船舶应急发电机按规定应做到（）。 Ⅰ、每月起动试验1次并记录； Ⅱ、每月效用试验1次并记录； Ⅲ、每三月起动试验、效用试验各两次。
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操舵水手和驾驶员必须能够正确和熟练地进行手动/自动/应急舵的转换操作，在转换操作时，（）应认真进行监督和检查，如有不当，应立即予以纠正。
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主机机旁应急操纵装置，至少每（）个月进行1次操作试验并记录。
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根据有关使用自动舵的规定，每班至少进行一次手操舵、自动舵转换试验，并记入（）。
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在轮机部的下列记录簿中，需要轮机长亲自填写的是（）。 a．轮机检修记录簿； b．船舶应急设备试验、检查、修理记录簿； c．船舶电气设备绝缘记录簿； d．安全活动记录簿。
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轮机部每周必须进行效用试验并做记录的是（）。 Ⅰ、应急消防泵； Ⅱ、消防泵； Ⅲ、通用泵。
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根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》，对部分班轮实施开航前自查，在自查项目中属于轮机部应负责的有：（)Ⅰ、应急操舵转换说明是否张贴，舵机失电报警是否正常Ⅱ、垃圾公告标牌是否按规定张贴Ⅲ、焚烧炉是否正常Ⅳ、风机、油泵速停装置是否有效，油路紧急切断是否有效
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轮机部每周必须进行效用试验并做记录的消防设备是：（)Ⅰ、应急消防泵Ⅱ、消防泵Ⅲ、通用泵