出口发票的出票日期可以迟于装运日。除了有的商品，如矿砂、煤等散装货物，必须装完后才能根据装货实际重量制作商业发票。如果信用证有规定，不能早于信用证的开证日（）
相似题目
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在出口审单时汇票的审核要注意汇票的出票日期不应迟于（）。
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在出口信用证项下，汇票的出票日期不应迟于（）。
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海运出口货物，实际出口日期为5月5日，迟于信用证规定的最迟装运期4月30日，但是仍在信用证有效期5月10日内，出口人要求承运人或其他代理人将提单日期填写4月30日。这种提单叫（）
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银行可以拒绝接受表明投保生效日期迟于装运日期的保险单。（）
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某出口公司一批货物于2004年8月3日装运，并于同日船舶开航。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日，则该提单为（）。
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我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。
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“交单期”为国内信用证所注明的货物装运后必须提交运输单据的指定日期。未规定该日期，银行不接受迟于装运日后（）天提交的单据。
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商业发票是在货物装运出口时，（）开立的出售商品的价目清单和总说明。
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国家质检总局应当制定必须实施检验的进出口商品目录并公布实施，此目录应当至少在实施之日（）日之前公布；紧急情况下，应当不迟于实施之日公布。
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出口商最迟于货物装运前（）天向出入境检验检疫局申请办理普惠制原产地证书。
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L/C规定有效期至7月30日截止，出口方于7月25日装运并取得提单。由于L/C未规定运输单据的交单期，根据“银行拒收迟于装运期后21天提交的单据”，因此卖方于8月2日向银行交单议付应是合理的，银行不得拒收。
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发票的开立日期，不能早于信用证的开证日期，也不能迟于信用证的最迟交单日期。
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信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（）交单。
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信用证规定装运期限为5月份，没有规定交单期，有效期为6月15日，出口公司装船后，提单签发日为5月8日，出口人应于（）前（包括当日）去交单，若提单日期为5月28日，则应于（）日前去银行交单
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产地证的签发日期不得迟于提单日期，但是可以迟于发票日期。
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普惠制原产地证书的签发日期不得早于发票日期和申报日期，但不应迟于提单日期。
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我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式 国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日 ”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据 。
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信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运，并于12月10日装货完毕取得提单，则出口人最迟应于()向银行交单议付：
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根据UCP500,银行拒绝接受表明投保生效日期迟于装运日期的保险单。此题为判断题(对，错)。
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我出口去阿根廷一批货物,合同条款为CIF布宜诺斯艾利斯,装运期为2000年5月1日至5月20日。该批货物装船后,出口方持提单、发票、保险单及商检证书向银行结汇,银行根据信用证核对无误,凭以结汇。后来买方发现商检上的日期为5月25日,就向卖方提出索赔。理由是卖方串通船方弄虚作假,倒签提单。您认为本案买方提出的赔偿理由是否充分？
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【判断题】检验证书的强日期为实际检验建议日期，一般不得晚于提单签发日；如出口货物为鲜货，最好与装运日相同或相近，否则检验过早不能证明装运时货物的质量。（）
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案例分析题 5.某年，中国某出口商以CIF魁北克价格向加拿大某进口商出口500公吨核桃仁，由于核桃仁属季节性商品，进口商要求且双方同意订立如下合同条款：装运不迟于10月31日，不允许分装和转船，到达日期不得迟于11月30日。否则买方有权拒收货物。由于天气恶劣，班轮于12月5日才到达魁北克。因此，进口商拒绝提货，除非按货物总价值打20%折扣以赔偿进口商所发生的损失。经过多轮痛苦谈判，该交易以出口商损失360，000美元，即货物总价值的15%折扣而告终。问：（1）该合同是否属于装运类合同？（2）该案例的症结何在？
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2018 年 6 月 15 日，甲公司将持有的出票日期为 2018 年 4 月 15 日、期限 3 个 月、面值 100000 元、票面年利率 10%的商业汇票到银行贴现，贴现年利率为 12%，则贴现 所得金额为（）
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海运出口货物，信用证规定的最迟装运期为4月30日，信用证有效期为5月10日，实际出口日期为5月5日，出口人要求承运人将提单日期填写为4月30日。这种提单称为预借提单（）