按一般管理，凡FOB后未加“理舱”或”平舱“，则由买方负担理舱或平舱费用。此题为判断题(对，错)。
相似题目
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市郊（域）铁路一般属于国家铁路或地方铁路，我国国家铁路实行的是“铁道部一铁路局一站段”三级管理模式，市郊（域）铁路的运营由所属的铁路局执行。普通城市轨道交通（地铁、轻轨等）一般则由地方政府负责建设管理。
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采用FOB条件时，通常由买方负责租船订舱，也有由卖方代办租船订舱的情况，按一般惯例，只要卖方已尽最大努力，因客观原因而租不到船或订不到舱位，买方不得为此向卖方提出索赔或撤消合同。（）
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我国从汉堡进口货物，如按FOB术语成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF术语成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。（）
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一笔进口散装货物的FOB合同，程租船运输，如果让卖方承担装船费和理舱费，则应采用（）
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按FOB Stowed条件时，表示卖方不需负担装货费和理舱费。如租船合同中又规定船方不负担装货费时，则由买方负担这些费用。（）
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采用班轮运输时，凡fOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。（）
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在FOB条件下，若采用承租船运输，如买方不愿承担装货费及平舱费，则应在合同中规定（）
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根据远期利率协议，如果清算日市场利率小于协定利率，则由买方向卖方支付差额。
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我某公司从美国旧金山进口木材，如按FOB条件成交，需我方指定船只到旧金山接运货物，而按CIF条件成交，则由旧金山供应商负责租船、订舱，将木材运往我国。由此可见，按FOB进口比按CIF进口风险大。
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一般按FOB价格条件成交的货物，都明确规定由()办理海上运输货物保险。
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根据《BC规则》，对静止角α小于或等于（）的非粘性固体散货，应按散装谷物平舱要求。
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舌前2/3的一般感觉由（）管理，而舌后1/3则由（）管理，舌前2/3的味觉是面神经传导。
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凡需要并网运行的发电厂或（），必须与电网管理部门本着平等互利、协商一致的原则签订并网调度协议，并按国家及电力行业有关规定执行。
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按一般惯例，凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。
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一般在采购合同签订后，设备开始制造前，由买方向卖方提供合同总价的（）作为预付款。
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以FOB包括理舱成交，则买卖双方风险的划分界限是：（）。
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租金由土地使用者按年支付，而出让金则由土地使用者一次性交付或在（）年内分期付清。
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在FOB.S.T.贸易术语条件下，卖方负责将货物装入舱内，并承担货物在舱内的()。Ⅰ.积载费；Ⅱ.平舱费；Ⅲ.垫舱费；Ⅳ.绑扎费。
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我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
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FOB吊钩下交货由买方将货物交到买方指定船舶的吊钩所及之处，从货物吊装开始装货费用由买方负担。
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在FOB的变形中，卖方承担包括平舱费在内的装船费用的是（)
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我某公司从美国旧金山进口木材，如按FOB条件成交，需我方安排船只到旧金山装运货物，而按CIF条件成交，则由旧金山供应商负责租船订舱，将木材运往我国，由此可见，按FOB进口比按CIF进口风险大（)
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采用FOB条件时，通常由买方负责租船订舱，也有由卖方代办租船订舱的情况，按一般惯例，只要卖方已尽最大努力，但因客观原因而租不到船或订不到舱位时，买方不得为此向卖方提出索赔或撤销合同（）
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123、班轮运费计价标准中按货物的价格计收运费时，一般以有关货物的FOB总价值的一定百分率计收。