为避免基层变形导致涂膜防水层开裂，涂膜层应加铺胎体增强材料，胎体增强材 料一般采用()。
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屋面涂膜防水层在天沟、檐口、水落口、泛水、变形缝和伸出屋面管道的防水构造，必须符合设计要求，其检验方法是（）
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涂膜防水层的胎体增强材料宜采用聚酯无纺布或化纤无纺布，胎体增强材料长边搭接宽度不应小于（）mm。
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涂膜防水屋面质量验收时，防水涂料和胎体增强材料必须符合设计要求，其检验方法有（）
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防水层施工时，应保持基层干净、干燥，确保涂膜防水与面层粘结牢固。（）
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涂膜防水层胎体材料长边搭接不应小于（），短边搭接宽度不应小于（）。
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涂膜防水层施工胎体材料短边搭接不应小于（）mm。
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涂膜防水屋面采用两层胎体增强材料时，上下层不得垂直铺设，搭接缝应错开，其间距不应小于幅宽的（）。
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为避免基层变形导致涂膜防水层开裂，涂膜层应加铺胎体增强材料，胎体增强料一般采用（）。
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卷材、涂膜防水层在保温层上的基层应设找平层，找平层宜设分格缝，纵横缝的间距不宜大于（）。
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屋面涂膜防水与基层粘结不牢固，有以下（）现象。
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在涂膜防水屋面施工的工艺流程中，基层处理剂干燥后的第一项工作是基层清理。
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涂膜防水层的基层应保证（）
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防水涂膜施工中，需铺设胎体增强材料时，屋面坡度小于()时可平行屋脊铺设。
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对屋面涂膜防水增强胎体施工的正确做法包括（）
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涂膜防水屋面是用防水材料涂刷在屋面基层上，利用涂料干燥或固化以后的不透水性来达到防水的目的。
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进行屋面涂膜防水增强胎体施工时，正确做法有（）。
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基层碱性过大，有可能导致以下哪些涂膜弊病？（）
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屋面涂膜防水层施工的说法中胎体增强材料的铺设应由屋面最高处向下进行。
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涂膜防水胎体增强材料搭接宽度，短边一般不小于( )mm。
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城市桥梁桥面涂膜防水层的胎体材料，应顺流水方向搭接，搭接宽度长边不得小于50mm，短边不得小于70mm，上下层胎体搭接缝应错开 幅宽（）
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附加层施工的正确顺序是（）①防水堵漏王抹弧处理②薄刷涂膜防水层③铺贴胎体增强布④涂膜覆盖胎体增强布
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5、涂膜防水层与基层应粘结牢固，表面应平整，涂布应均匀，不得有流淌、皱折、起泡和露胎体等缺陷。
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卫生间楼地面聚胺酯防水施工，普通在基层表面（)时，才干进行涂膜防水层施工。
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3、涂膜防水构造的原理是，在平整的基层上涂抹防水涂层，生成不透水的薄膜覆盖在基层表面，或（），从而达到防水的目的。
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