下列属于《1979国际海上搜寻和救助公约》中的海上遇险人员的是。Ⅰ.被困于海上石油平台的工作人员Ⅱ.被困在孤岛上的垂钓人员Ⅲ.存在沉没危险的渔船上的渔民（）
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根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准（）。 Ⅰ．外国籍非军用船舶进入我国内水； Ⅱ．外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员； Ⅲ．进入禁航区救助遇难人员； Ⅳ．船舶装运危险货物。
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开展海上搜救时可由（）绘制海洋漂流模型用于海上搜寻救助。
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在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。 Ⅰ岸上当局Ⅱ海面搜寻协调船Ⅲ救助船的推算
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根据我国海上人命搜寻救助条例，以下表述有误的是（）。
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《商船搜寻与救助手册》提供的海上救助搜寻方式有：（） Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航线方式Ⅳ、海空协同搜寻方式
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目前关于海上救助的法律和国际公约，所调整的主要不是（）。
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我国《海上交通安全法》规定，下列哪些情况需经主管机关批准（）。 Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水； Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员； Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员； Ⅳ.船舶装运危险货物
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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，当中国海上搜救中心在收到相邻国家的救助协调中心的请求时，应当向该救助协调中心提供哪些援助？
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《1979年国际海上搜寻救助公约》规定各当事国必须确定搜救服务的基本要素，这里所指的基本要素是什么？
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通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指（）。
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制作海洋漂流模型用于海上搜寻救助必须采集的要素有（）。
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下列属于《1979年国际海上搜寻救助公约》中规定的船舶报告类型有（）
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在海上遇险和救助中，搜寻基点应由（）_提供。
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某船在海上遇险后弃船，后被一路过的船舶救助并将其拖带到一安全港口，根据海难救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）。
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根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定，海上救助不适用的是（）。
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在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。 Ⅰ.岸上当局 Ⅱ.海面搜寻协调船 Ⅲ.救助船的推算
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在《国际航空和海上搜寻救助手册》提供的海空协同搜寻方式中，飞机所使用的搜寻方式或航法为______。
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在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。Ⅰ.岸上当局Ⅱ.海面搜寻协调船Ⅲ.救助船的推算
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在海上遇险和救助中,搜寻基点可由确定。①岸上当局;②海面搜寻协调船;③参与搜救的敦助船的推算（）
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根据《 国际航空和海上搜寻救助手册》第二卷第五章搜寻技术，提供的平行航线搜寻方式适用于（）
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根据《 国际航空和海上搜寻救助手册》第二卷第八章结束搜救工作， 负有救助义务的船长，在接到（）的不需要救助的通知后，即可解除其救助义务。Ⅰ.遇险人员；Ⅱ.到达遇险人员处的另一船；Ⅲ.海面搜寻协调船
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（）《国际航空与海上搜寻救助手册》规定的搜寻方式中适用于单船搜寻的是
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（）《国际航空与海上搜寻救助手册》规定的扇形搜寻方式中，第一个搜寻循环中每次转向角为＿＿，第一个搜寻循环结束时，右转＿＿进入第二个搜寻环节
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《1979年国际海上搜寻和救助公约》中所述的紧急阶段是指的通称（）
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