压缩机在（）下运行时.冲角很大，叶栅流道间出现气流的正攻角.叶片出现强烈的气流分离现象，破坏了叶栅气流的正常流动，叶栅失去，压缩气体的能力，造成机身强烈振动那所谓喘振。
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离心式压缩机转子在运行中由于内部摩擦、气流不均以及油膜失稳会引起机组的（），具有很火的破坏力。
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习惯上，人们将叶栅背面边界层发生严重脱离，以致脱离区占据大部分流道，并引起流动损失急剧增大的现象称为叶栅的（）。
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在供热负荷不很大的情况下，当出现并列运行热水锅炉出水温度不一致时，可采用（）方法使出水温度较高锅炉的水温相应降低。
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气流对电弧稳定性的影响很大，因此在风较大时，一般都要求采取必要的措施加以遮挡或停止焊接。（）
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变压器长时间在环境温度较高，或者超过额定电流条件下运行。这种运行方式将不同程度缩短变压器的寿命，应尽量减少这种运行方式出现的机会；必须采用时，应采取下列（）措施。
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压缩机在运行时，出口流量急降，压力升高，气流强烈波动的现象叫压缩机飞动。
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从压缩机出口排出的气体在经过冷却器进行冷却时，由于冷却器中通过气体的截面积较大，气流不会产生很大的压力降，因此冷却过程可近似地看作是（）过程。
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若离心泵在出口阀关闭的情况下，长时间运行则会出现（）现象。
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当水轮机变工况运行时，导水机构中的水力损失主要是导叶端部的撞击损失，它与冲角Δα成正比。
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严禁在设备运转中进行检修。检修时，必须停止运行并切断（）、（）、（）、（）、（）等，并悬挂（）警示牌。如果在必须具备电流、水流、气流、风流、油流的条件下才能进行检测工作时，必须采取相应的（）。
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为了保证气流流过动、静叶栅时，能够减小流动能量损失，并使具有较大的作功能力，通常总是把动、静叶叶栅做成为某种特定的规律进行（）的结构型式。
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压缩机发生喘振时，管路中气体出现反复倒流现象，出现周期性气流震荡。（）
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气流轴向进入风机叶轮后，在离心力作用下被压缩排除的风机是（）。
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由于级数多的压气机的叶栅中，气流的扩压程度比较大，因而也就容易使气流产生（）现象。
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当压气机的运行条件远离设计工况时，由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角，而有可能产生过大的正冲角，以致会使压气机进入（）。
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在轴流压缩机叶栅出口气体静压比进口静压高，因而在动叶顶部和静叶端部形成（）。
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进气机匣中收敛器流道截面的不断缩小，应满足气流在其中均匀加速的要求，同时，使气流较为均匀的流入（），以保证压气机达到好的（）。
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阻塞发生时，气流的入口冲角为负值
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压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降。
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压缩轴功传递给流经动叶栅的空气，一方面使气流的绝对速度动能（），同时让气流的相对速度动能（），以促使空气的压力得以增高一部分。
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在离心式压缩机中，为了使气流以一定方向均匀地进入下一级叶轮入口，设有（）。
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在长时间停车或大修之后，检验低压压缩机时，应使驱动电机短时间接通电源，如无异常噪音，再次接通电源，继续运行（)分钟左右。
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离心泵充满叶轮片流道间的水是在（)作用下从叶轮中心甩出去的。
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离心式压缩机级间能量损失主要包括:流道损失、轮阻损失、和漏气损失（）
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